[实用新型]一种公路道路警示装置有效
申请号: | 202021976357.0 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN214061354U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 孙超利;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 孙超利 |
主分类号: | E01F9/623 | 分类号: | E01F9/623;E01F9/615;E01F9/65 |
代理公司: | 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 | 代理人: | 王普慧 |
地址: | 065000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 道路 警示 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路道路警示装置,包括:主体结构以及支撑调节结构,所述支撑调节结构固定安置于主体结构上;本实用新型涉及警示装置技术领域,通过将设备推移到需要警示的路段,拉开门体取出主体箱内的警示牌,将警示牌安装在支撑杆之间,通过固定杆将其固定连接,然后通过螺丝与螺帽将警示牌与电推杆连接,通过电推杆通电伸缩推动警示牌进行角度的调节,便于根据需要更加醒目的提醒路人,也可将不同种类的标语放置在主体箱内,在不同发生不同路况时及时更换不同的标语来提醒路人前方的路况,即解决了不便于移动与储存警示牌,又便于更换警示牌以及可上下调节警示牌的角度。
技术领域
本实用新型涉及警示装置技术领域,具体为一种公路道路警示装置。
背景技术
公路在施工、塌方、积水、积雪或车祸情况发生时,通常需要在出现特殊情况的路段上安放路障以及警示牌,用来警示路人和车辆注意前方路况,不同的路况情况下需要不同的警示标语来警示,防止路人与来往的车辆再次发生意外,保障了人们的人身安全;
但是现有的警示牌不便于移动,且无法储存警示标语,不便于根据路况的不同及时更换警示标语,来确保能及时对路人与来往的车辆起到警示的作用,保障他人人身安全,且无法根据路段的不同对警示牌进行上下角度的调节,使其更醒目的警示路人与来往车辆,因此现设计一种公路道路警示装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路道路警示装置,以解决不便于移动设备与储存警示牌以及不便于更换警示牌、无法上下调节警示牌角度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路道路警示装置,包括:主体结构以及支撑调节结构,所述支撑调节结构固定安置于主体结构上;
所述主体结构,包括:主体箱、门体、把手、警示牌以及两对结构相同的万向轮;
所述主体箱为无前壁箱体结构,且其内腔上下壁均等距开设有若干结构相同的插槽,所述门体其一端通过销轴活动连接于主体箱前壁沿上,所述把手固定安置于门体前壁,且位于中心线左端,所述警示牌为矩形结构,其左右两侧壁分别开设有一对结构相同的螺纹孔,并其分别位于左右侧壁中心部位处相互对称,所述警示牌其底端后壁开设有一对结构相同的连接环,且其分别位于中心线左右两侧相互对称,所述警示牌可拆卸插装于主体箱内的插槽内,一对所述万向轮分别固定安置于主体箱下壁四角部位处,且其分别相互平行对称。
优选的,所述支撑调节结构,包括:一对结构相同的支撑杆、警示灯、限位块、一对结构相同的固定柱、电推杆、螺丝以及螺帽;
一对所述支撑杆为矩形结构,且其左侧壁均开设有与右侧壁相通的结构相同的限位孔,并其分别位于左侧壁中心部位处,一对所述支撑杆其一端分别固定焊接于主体箱上壁前端,且其分别位于中心线左右两侧相互对称,所述警示灯其一端固定安置于其中一个所述支撑杆另一端上,且位于上壁中心部位处,所述限位块固定安置于主体箱上壁,且位于中心线后方,一对所述固定柱其一端开设有外斜螺纹,一对所述固定柱其一端分别可活动贯穿于一对所述支撑杆上的限位孔内,且其一端分别可活动插装于警示牌上的螺纹孔内,并其分别可与警示牌相旋接,所述电推杆其一端通过销轴活动连接于限位块上,且其另一端可拆卸安置于警示牌后侧壁上的一对连接环之间,所述螺丝其一端活动贯穿于警示牌上的连接环,且其一端活动贯穿于电推杆另一端,所述螺帽活动套装于螺丝一端,且其可与螺丝相旋接。
优选的,所述限位块为凹型结构。
优选的,所述支撑杆之间的距离大于警示牌的长度,且其高度大于警示牌的高度。
优选的,所述固定柱其一端的直径小于支撑杆上限位孔的直径。
优选的,所述警示牌上的连接环的直径小于主体箱上插槽之间的直径。
优选的,所述警示牌的高度小于主体箱内上下壁插槽之间的高度。
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