[实用新型]一种双层客车蓄电池箱检查门有效

专利信息
申请号: 202021976734.0 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN212848688U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 毛贺;李平;王青松 申请(专利权)人: 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
主分类号: H01M50/249 分类号: H01M50/249;H01M50/244;H01M10/42
代理公司: 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 代理人: 马宝来
地址: 130216 吉林省长春市农安县合*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 双层 客车 蓄电池 检查
【说明书】:

实用新型公开了蓄电池箱检查技术领域的一种双层客车蓄电池箱检查门,包括门板,门板的外周面设置有密封胶条,门板的上端外表面设置有合页,门板的一侧外表面设置有伸缩连杆,伸缩连杆的一端开设有连接孔;伸缩连杆的一侧外表面开设有凹槽,且凹槽的一侧开设有扣槽,伸缩连杆的一端固定连接有连接板,门板的一侧固定连接有连接块,连接板活动连接在连接块的内部,连接板和连接块的内部贯穿有穿杆,穿杆与连接板之间设置有轴承,穿杆的内部插接有拉杆,拉杆的一端设置有手柄,在拆卸的过程中推动拉杆将穿杆拉出即可,便于对门板的安装以及维护,即方便工作人员对电池的检查,能够加快其工作效率,能够便于工作人员的操作。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池箱检查技术领域,具体为一种双层客车蓄电池箱检查门。

背景技术

乘坐9人以上(包括驾驶员座位在内),一般具有方形车厢,用于载运乘客及其随身行李的商用车,这类车型主要用于公共交通和团体运输使用;客车在现代的交通中占有重要的位置,客车中通常具有蓄电池,长时间使用后,工作人员需要对其进行检查维护,由于客车横向运行,检查门开启方向一般采用上下开启结构,现有的蓄电池箱检查门在使用的过程中门板开启后的定位尤为重要,因此多使用客定位的伸缩连杆进行限位,在对伸缩连杆的安装过程中通常使用螺丝进行连接,因此便需要工作人员利用较多的时间在安装螺丝上,因此无法有效提高其工作效率,同样在拆卸的过程中也无法更加的方便操作,使用存在弊端,基于此,本实用新型设计了一种双层客车蓄电池箱检查门以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双层客车蓄电池箱检查门,以解决上述背景技术中提出的需要工作人员利用较多的时间在安装螺丝上,因此无法有效提高其工作效率,同样在拆卸的过程中也无法更加的方便操作。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双层客车蓄电池箱检查门,包括门板,所述门板的外周面设置有密封胶条,所述门板的上端外表面设置有合页,所述门板的一侧外表面设置有伸缩连杆,所述伸缩连杆的一端开设有连接孔;

所述伸缩连杆的一侧外表面开设有凹槽,且凹槽的一侧开设有扣槽,所述伸缩连杆的一端固定连接有连接板,所述门板的一侧固定连接有连接块,所述连接板活动连接在连接块的内部,所述连接板和连接块的内部贯穿有穿杆,所述穿杆与连接板之间设置有轴承,所述穿杆的内部插接有拉杆,所述拉杆的一端设置有手柄,所述穿杆的内部一侧位置开设有移动槽,所述移动槽的内部设置有移动板,所述移动板的一侧固定连接有抵板。

优选的,所述门板的一侧外表面下端位置设置有锁定机构,所述锁定机构包括有锁体,所述锁体的一侧设置有锁组件,所述锁组件的一侧外表面设置有防松卡簧。

优选的,所述防松卡簧与门板之间设置有安装垫,所述安装垫与门板之间通过螺丝连接。

优选的,所述拉杆的外表面固定连接有固定环,所述穿杆的内部一端开口直径小于固定环的直径。

优选的,所述移动板的中间位置与移动槽的内壁之间设置有弹性铰链,所述抵板与靠近与移动板的面呈锐角设置。

优选的,弹性铰链的旋转角度范围为零到九十度,所述移动板靠近拉杆的位置呈弧形。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在对伸缩连杆进行安装或更换时,工作人员可通过手柄将拉杆向内部推动,在固定环的作用下能够避免拉杆与穿杆之间的脱离,推动拉杆抵住抵板并挤压推动,于是,移动板能够通过弹性铰链旋转收进移动槽中,于是便能够将穿杆贯穿在连接块和连接板的内部,轴承与连接板接触,能够满足伸缩连杆的角度变换,停止推动拉杆,移动板突出于穿杆,于是便能够将伸缩连杆与门板连接,在拆卸的过程中推动拉杆将穿杆拉出即可,便于对门板的安装以及维护,即方便工作人员对电池的检查,能够加快其工作效率,能够便于工作人员的操作。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

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