[实用新型]一种可旋转的链式提升装置有效
申请号: | 202021976864.4 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN213265661U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 危志永 | 申请(专利权)人: | 危志永 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00;B65G47/82 |
代理公司: | 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;饶盛添 |
地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 链式 提升 装置 | ||
本实用新型公开了一种可旋转的链式提升装置,包括提升机构和旋转机构,所述提升机构上安装有旋转机构,所述提升机构包括U型支架、链条、齿轮、传动轴和驱动电机,所述U型支架的四角均安装有齿轮,沿垂直方向排布的两个齿轮之间连接有链条,所述U型支架下端的两个齿轮之间固定连接有传动轴,所述传动轴的一端通过联轴器连接有驱动电机;所述安装板通过螺栓固定连接有链条,所述安装板的下端安装有第一旋转电机,所述摇杆的一端与安装板旋转连接,另一端安装有第二旋转电机,所述摇杆的中部安装有气缸组件。达到提升装置与运输轨道之间快速衔接,且能够衔接不同高度和走向的运输轨道,提高运输效率。
技术领域
本实用新型涉及提升装置技术领域,尤其涉及一种可旋转的链式提升装置。
背景技术
运输轨道被广泛应用于各类机械设备或零件的搬运中,一般的运输轨道相对水平面平行,在具有倾斜度的运输轨道中需要对运输轨道进行定位,以保证运输的安全,但提升一定的高度所需要的轨道长度比水平运输轨道长,占用空间大,利用提升装置对运输轨道进行延续运输,两者之间衔接性差,一条运输轨道对应一个提升装置,衔接性差,多条运输轨道的提升装置造价高,重物在进入或出提升装置时往往需要人工干预,运输效率差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可旋转的链式提升装置,达到提升装置与运输轨道之间快速衔接,且能够衔接不同高度和走向的运输轨道,提高运输效率,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可旋转的链式提升装置,包括提升机构和旋转机构,所述提升机构上安装有旋转机构,所述提升机构包括U型支架、链条、齿轮、传动轴和驱动电机,所述U型支架的四角均安装有齿轮,沿垂直方向排布的两个齿轮之间连接有链条,所述U型支架下端的两个齿轮之间固定连接有传动轴,所述传动轴的一端通过联轴器连接有驱动电机;
所述旋转机构包括安装板、第一旋转电机、摇杆、第二旋转电机和气缸组件,所述安装板通过螺栓固定连接有链条,所述安装板的下端安装有第一旋转电机,所述摇杆的一端与安装板旋转连接,另一端安装有第二旋转电机,所述摇杆的中部安装有气缸组件。
优选的,所述第一旋转电机和第二旋转电机的电机轴均固定连接有旋转板,两块旋转板分别通过轴承旋转连接有安装板和摇杆。
优选的,所述摇杆上通过滑轨滑动连接有顶出组件。
优选的,所述顶出组件包括推杆、固定板、滑板和电动伸缩杆,摇杆的中部通过螺栓固定连接由固定板,摇杆通过滑轨滑动连接有滑板,滑板和固定板之间通过电动伸缩杆连接,且滑板的前端固定连接由推杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的可旋转的链式提升装置,在摇杆的前端放置需要运输的物品,通过驱动电机旋转带动传动轴上的两个齿轮顺时针旋转,从而带动链条向上旋转将旋转机构提升,在旋转机构到达指定高度后,第一旋转电机带动摇杆旋转,确定摇杆的指向,气缸组件伸长,则摇杆的前端向前伸出,使得摇杆与运输轨道衔接,衔接后顶出组件将物品顶出至运输轨道上;达到提升装置与运输轨道之间快速衔接,且能够衔接不同高度和走向的运输轨道,提高运输效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型的旋转机构结构图;
图3为本实用新型的未安装顶出组件的旋转机构结构图;
图4为本实用新型的顶出组件结构图。
图中:1、提升机构;11、U型支架;12、链条;13、齿轮;14、传动轴;15、驱动电机;2、旋转机构;21、安装板;22、第一旋转电机;23、摇杆;24、第二旋转电机;25、气缸组件;26、旋转板;27、顶出组件;271、推杆;272、固定板;273、滑板;274、电动伸缩杆。
具体实施方式
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