[实用新型]一种用于汽车底盘铸造件的边角料回收系统有效
申请号: | 202021976914.9 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213222352U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 鞠颂 | 申请(专利权)人: | 荆门优德科技有限公司 |
主分类号: | B02C4/02 | 分类号: | B02C4/02;B02C4/28;B02C23/02;B02C23/08 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 裴舜尧 |
地址: | 448000 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车底盘 铸造 边角料 回收 系统 | ||
一种用于汽车底盘铸造件的边角料回收系统,它包括链板输送机(1)、过滤筛(2)、破碎机(3)和颗粒料回收装置,过滤筛(2)呈倾斜状设置在链板输送机(1)的出口端,过滤筛(2)的出口与破碎机(3)的进口连通,破碎机(3)的出口与可移动储料车(4)的进口连通,颗粒料回收装置包括粉末料仓(41)和毛刷(42),粉末料仓(41)位于过滤筛(2)和链板输送机(1)出口段下方,毛刷(42)通过支架设置在粉末料仓(41)上,且毛刷(42)与链板输送机(1)的下层皮带相接触;优点是:1、通过本装置实现了对粉末状物料的回收,简单方便;2、通过破碎的方式将大块物料进行分解,便于包装。
技术领域
本实用新型涉及铝合金铸造领域,具体涉及一种用于汽车底盘铸造件的边角料回收系统。
背景技术
目前,现有的汽车轻量化底盘均采用铝合金铸造而成,在磨削的过程中会产生较多边角料和粉末,这些都是可以二次利用的,1、现有的回收方式一般都是将大块的边角料进行收集,粉末状料通过清扫的方式将粉末状进行回收,这种回收方式会将灰尘夹杂在粉末状中,还要进行筛选后才能使用;2、磨削后的边角料存在长条状的物料,现有处理这种物料的方式是直接打包,但是这种物料由于过长打包不方便,而且占位置,不利于运输。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对目前上述之不足,而提供一种用于汽车底盘铸造件的边角料回收系统。
本实用新型包括链板输送机、过滤筛、破碎机和颗粒料回收装置,
过滤筛呈倾斜状设置在链板输送机的出口端,过滤筛的出口与破碎机的进口连通,破碎机的出口与可移动储料车的进口连通,
颗粒料回收装置包括粉末料仓和毛刷,粉末料仓位于过滤筛和链板输送机出口段下方,毛刷通过支架设置在粉末料仓上,且毛刷与链板输送机的下层皮带相接触。
所述过滤筛上的过滤孔呈交错状排列。
所述的链板输送机的出口端上方设置有用于吸取铁磁性材料的磁铁。
所述的粉末料仓上还设置有进风口为扁平状的集尘罩,并位于链板输送机出口段下层皮带下方,所述扁平状的集尘罩通过集料泵设置在粉末料仓上并与集尘罩出风口连通,所述的集料泵的出风口位于粉末料仓内。
所述的粉末料仓内设置有倾斜的挡风板,所述集料泵的出风口处于倾斜的挡风板上方。
所述的过滤筛是震动过滤筛。
本实用新型优点是:1、通过本装置实现了对粉末状物料的回收,简单方便;2、通过破碎的方式将大块物料进行分解,便于包装。
附 图 说 明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是集尘罩51安装位置结构示意图。
图3是实施例2结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
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