[实用新型]一种车载保护式发电机用空空冷却器有效

专利信息
申请号: 202021977000.4 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN212875593U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 石世信;林建忠;姚建峰 申请(专利权)人: 张家港市恒强冷却设备有限公司
主分类号: H02K9/04 分类号: H02K9/04;H02K9/26;F28C3/02
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 李宏伟
地址: 215631 江苏省苏州市张家港市金港镇中华路东*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 保护 发电机 空空 冷却器
【说明书】:

实用新型涉及一种车载保护式发电机用空空冷却器,包括安装在电机上端的出风筒,所述两个出风筒之间的内侧安装有进风筒,所述进风筒和出风筒的内部均设置有钢丝网架,所述钢丝网架的内侧设置有初过滤网,所述进风筒的下端开设有出风口,所述进风筒的内部安装有导流板,所述进风筒的侧端开设有进风口。该车载保护式发电机用空空冷却器,通过风从发电机内部通过出风筒进入出风筒内,然后通过出风口从两侧的进风筒再进入发电机内,通过与空气的换热,实现冷却,车载式空冷器采用空空换热,便于发电机组运行各种工况。

【技术领域】

本实用新型涉及空空冷却器领域,具体涉及一种车载保护式发电机用空空冷却器。

【背景技术】

冷却器是换热设备的一类,用以冷却流体,通常用水或空气为冷却剂以除去热量,主要可以分为列管式冷却器、板式冷却器和风冷式冷却器,冷却器是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置。

现有的空空冷却器出风筒和进风筒为一体结构,不利于后期对其的维护,同时由于一体的安装方式不利于发电机的运行。针对上述提出的问题,在原有的空空冷却器基础上进行创新设计。

【实用新型内容】

为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种车载保护式发电机用空空冷却器,解决了现有的空空冷却器出风筒和进风筒为一体结构,不利于后期对其的维护,同时由于一体的安装方式不利于发电机的运行的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种车载保护式发电机用空空冷却器,包括安装在电机上端的出风筒,所述两个出风筒之间的内侧安装有进风筒,所述进风筒和出风筒的内部均设置有钢丝网架,所述钢丝网架的内侧设置有初过滤网,所述进风筒的下端开设有出风口,所述进风筒的内部安装有导流板,所述进风筒的侧端开设有进风口。

本实用新型中的一种车载保护式发电机用空空冷却器进一步设置为:所述出风筒和进风筒的下端均通过螺栓与电机连接。

本实用新型中的一种车载保护式发电机用空空冷却器进一步设置为:所述钢丝网架的内侧与初过滤网为固定连接。

本实用新型中的一种车载保护式发电机用空空冷却器进一步设置为:所述导流板之间关于进风筒的内部均匀排列分布。

本实用新型中的一种车载保护式发电机用空空冷却器进一步设置为:所述进风筒的下端与进风口为一体成型。

本实用新型中的一种车载保护式发电机用空空冷却器进一步设置为:所述进风筒和出风筒的内壁内部均设置有消音棉。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

(1)、该车载保护式发电机用空空冷却器,通过风从发电机内部通过出风筒进入出风筒内,然后通过出风口从两侧的进风筒再进入发电机内,通过与空气的换热,实现冷却,车载式空冷器采用空空换热,便于发电机组运行各种工况。

(2)、该车载保护式发电机用空空冷却器,通过出风筒和进风筒和电机分体的方式便于对出风筒和进风筒进行安装和维护,不会因为其与电机之间一体从造成维修以及清洗的麻烦,这样的安装和风冷方式便于发电机运行。

(3)、该车载保护式发电机用空空冷却器,通过钢丝网架作为出风筒和进风筒的主要框架保证其本体的刚性,出风筒和进风筒安装的初过滤网可以阻挡灰尘,消音棉可以将进风和出风的噪音吸收。

【附图说明】

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的进风筒剖面结构示意图;

图3是本实用新型的出风筒内部结构示意图。

图中:1、出风筒,2、进风筒,3、钢丝网架,4、初过滤网, 5、出风口,6、导流板,7、进风口,8、消音棉。

【具体实施方式】

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