[实用新型]一种HS5后副车架加工工装

说明书

一种HS5后副车架加工工装，它包括夹具底板(1)、一对第一支撑柱(2)、一对第一油缸支撑台(3)、一对第一转角油缸(4)、一对第二支撑柱(5)、一对第二油缸支撑台(6)、一对第二转角油缸(7)和限位台(8)，夹具底板(1)的一端对称分布设置有一对第一支脚(9)，夹具底板(1)的另一端对称分布设置有一对第二支脚(10)，一对第一支撑柱(2)对称分布安装在对应的第一支脚(9)上，一对第一油缸支撑台(3)对称分布安装在对应的第一支脚(9)上；优点是：能够快速定位夹紧HS5后副车架，降低工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及夹持设备领域，具体涉及一种HS5后副车架加工工装。

背景技术

目前，现有的HS5后副车架（由湖北航特装备制造股份有限公司制造）生产过程中需要进行切锯加工，缺少一种能够快速定位夹紧HS5后副车架夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对上述之不足，而提供一种HS5后副车架加工工装。

本实用新型它包括夹具底板、一对第一支撑柱、一对第一油缸支撑台、一对第一转角油缸、一对第二支撑柱、一对第二油缸支撑台、一对第二转角油缸和限位台，

夹具底板的一端对称分布设置有一对第一支脚，夹具底板的另一端对称分布设置有一对第二支脚，一对第一支撑柱对称分布安装在对应的第一支脚上，一对第一油缸支撑台对称分布安装在对应的第一支脚上，一对第一转角油缸分别安装在对应的第一油缸支撑台顶部，第二支撑柱的底部设置有环形固定座，一对第二支撑柱分别通过环形固定座安装在对应的第二支脚上，一对第二油缸支撑台安装在对应的第二支脚上，一对第二转角油缸安装在对应的第二油缸支撑台顶部，限位台的顶部开有半圆形工件限位槽，限位台安装在夹具底板上，并位于一对第二支撑柱之间。

第二支撑柱的环形固定座上开有一组螺栓孔，并通过螺栓可拆卸安装在第二支脚上。

第一转角油缸和第二转角油缸的活塞杆端部分别设置有压紧块，压紧块的工作端设置有压头。

本实用新型优点是：能够快速定位夹紧HS5后副车架，降低工人的劳动强度。

附 图 说 明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型主视结构示意图。

图3是本实用新型俯视结构示意图。

具体实施方式

如附图所示，本实用新型它包括夹具底板1、一对第一支撑柱2、一对第一油缸支撑台3、一对第一转角油缸4、一对第二支撑柱5、一对第二油缸支撑台6、一对第二转角油缸7和限位台8，

夹具底板1的一端对称分布设置有一对第一支脚9，夹具底板1的另一端对称分布设置有一对第二支脚10，一对第一支撑柱2对称分布安装在对应的第一支脚9上，一对第一油缸支撑台3对称分布安装在对应的第一支脚9上，一对第一转角油缸4分别安装在对应的第一油缸支撑台3顶部，第二支撑柱5的底部设置有环形固定座，一对第二支撑柱5分别通过环形固定座安装在对应的第二支脚10上，一对第二油缸支撑台6安装在对应的第二支脚10上，一对第二转角油缸7安装在对应的第二油缸支撑台6顶部，限位台8的顶部开有半圆形工件限位槽，限位台8安装在夹具底板1上，并位于一对第二支撑柱5之间。

第二支撑柱5的环形固定座上开有一组螺栓孔，并通过螺栓可拆卸安装在第二支脚10上。

第一转角油缸4和第二转角油缸7的活塞杆端部分别设置有压紧块，压紧块的工作端设置有压头。

工作方式及原理：HS5后副车架11由湖北航特装备制造股份有限公司制造。

工作人员将HS5后副车架11摆放在夹具底板1上，HS5后副车架11的其中一对支脚上的圆柱形凸起放置在一对第一支撑柱2上，HS5后副车架11的其中另一对支脚底部的圆柱形凸起放置在对应的一对第二支撑柱5上，HS5后副车架11的一侧底部放置在限位台8的半圆形工件限位槽内启动一对第一转角油缸4和一对第二转角油缸7将HS5后副车架11压紧，完成定位以及夹紧。等待后续切锯加工。