[实用新型]一种车辆调度监控终端用的车载支架有效

专利信息
申请号: 202021978138.6 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN213167918U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 唐海娣;包剑峰 申请(专利权)人: 江苏耐维思通科技股份有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;F16F15/08
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 李猛
地址: 215600 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 调度 监控 终端 车载 支架
【说明书】:

实用新型公开了一种车辆调度监控终端用的车载支架,包括:底座、支撑杆、套管和安装座,所述支撑杆垂直设置在底座上,所述安装座设置在支撑杆的上方,所述套管垂直设置在安装座的底部并套设在支撑杆上,车辆调度监控终端设置在安装座上,所述套管内孔中设置有内花键槽,所述支撑杆外圆上设置有与内花键槽对应的外花键槽,所述套管内设置有位于支撑杆顶部的弹簧。通过上述方式,本实用新型所述的车辆调度监控终端用的车载支架,底座固定在叉车、挖机等特种车辆的面板上,结构牢固,并通过内花键槽与外花键槽的配合,实现车辆调度监控终端的旋转调节,提升车辆调度监控终端的减震效果,以适应特种车辆的恶劣工况。

技术领域

本实用新型涉及车载支架技术领域,特别是涉及一种车辆调度监控终端用的车载支架。

背景技术

为了优化对车辆的管理,部分公交车、工程车辆和货运车辆上安装有车辆调度监控终端,通过车辆调度监控终端进行车辆的监控和调度管理。

部分车辆调度监控终端集成了车辆定位模块、通信模块、存储模块、车载视频服务器以及LCD触摸屏等部件,成本高,而且自重大,需要车载支架进行固定。

现有车载支架种类繁多,可以进行手机、导航器以及部分车辆调度监控终端的夹持固定,但大多适用于小轿车和普通货车,不适合在叉车、挖机等特种车辆上的安装。叉车、挖机等特种车辆的减震性能差,工作时的晃动及震动大,普通的车载支架在叉车、挖机等特种车辆上的安装稳定性差,难以实现车辆调度监控终端的固定,而且叉车、挖机上也没有预留车载支架的安装位,增加了安装难度,需要改进。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种车辆调度监控终端用的车载支架,提升在叉车、挖机等特种车辆上的安装便利性及牢固性,确保车辆调度监控终端的车载稳定性。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种车辆调度监控终端用的车载支架,包括:底座、支撑杆、套管和安装座,所述支撑杆垂直设置在底座上,所述安装座设置在支撑杆的上方,所述套管垂直设置在安装座的底部并套设在支撑杆上,车辆调度监控终端设置在安装座上,所述套管内孔中设置有内花键槽,所述支撑杆外圆上设置有与内花键槽对应的外花键槽,所述套管内设置有位于支撑杆顶部的弹簧。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述底座包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板与第二固定板之间采用铰链进行连接,所述支撑杆垂直设置在第一固定板或第二固定板上。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一固定板和第二固定板分别为条形钢板,所述第一固定板和第二固定板上分别设置有圆孔,所述圆孔中设置有第一螺丝。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述底座、支撑杆、套管和安装座表面设置有防锈漆涂层。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述安装座底部焊接设置有位于车辆调度监控终端的端部下方的螺母,车辆调度监控终端上设置有与螺母相连接的第二螺丝。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述第二螺丝为手拧螺栓。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述底座与支撑杆底部焊接固定,所述套管顶部与安装座焊接固定。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述安装座为平板结构,所述安装座上设置有位于车辆调度监控终端底部的橡胶垫。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述橡胶垫采用胶水固定在安装座上。

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