[实用新型]一种方便计数的航空零配件生产用输送装置有效

专利信息
申请号: 202021978899.1 申请日: 2020-09-10
公开(公告)号: CN213293696U 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 张继松 申请(专利权)人: 景德镇垣发科技有限公司
主分类号: B65G17/08 分类号: B65G17/08;B65G17/30;G06M1/272
代理公司: 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 代理人: 端木传斌
地址: 333000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 计数 航空 零配件 生产 输送 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种方便计数的航空零配件生产用输送装置,包括链板输送带,所述链板输送带的一端安装有首轮,所述链板输送带的另一端安装有尾轮,所述尾轮的外部下方设置有航空零配件回收箱,所述首轮与动力包相连接,所述链板输送带上设置有输送工位槽,所述链板输送带的一侧设置有红外脉冲发射器,与所述红外脉冲发射器相对应的所述链板输送带的另一侧设置有红外脉冲接收装置;所述红外脉冲接收装置包括光电转换放大器,该种方便计数的航空零配件生产用输送装置,可以在运输航空零配件的同时,通过测量航空零配件遮挡红外脉冲射线的次数,对航空零配件进行计数处理,具有计数效率高、准确度高、灵活程度高的优点。

技术领域

本实用新型涉及航空零配件加工设备领域,具体为一种方便计数的航空零配件生产用输送装置。

背景技术

自从人类第一次仰望天空,就萌发了在天空飞翔的梦想,而且很多民族的历史神话中都有着飞天的传说,例如中国嫦娥奔月神话传说。19世纪,许多人制造出一些不用发动机的滑翔机来飞行,同时热气球、飞艇也逐渐投入实际应用中,这是最早的航空设备。

航空设备种类繁多,小到载重几十千克的无人机,大到航天飞机,都属于航空设备。航空设备通常由数万甚至数十万个零配件组装而成,而在航空零配件生产过程中,在需要将零配件从一个地点输送到另一个地点时,存在着计数困难的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便计数的航空零配件生产用输送装置,以解决上述背景技术中提出的航空零配件输送过程中存在着计数困难的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种方便计数的航空零配件生产用输送装置,包括链板输送带,所述链板输送带的一端安装有首轮,所述链板输送带的另一端安装有尾轮,所述尾轮的外部下方设置有航空零配件回收箱,所述首轮与动力包相连接,所述链板输送带上设置有输送工位槽,所述链板输送带的一侧设置有红外脉冲发射器,与所述红外脉冲发射器相对应的所述链板输送带的另一侧设置有红外脉冲接收装置;

所述红外脉冲接收装置包括光电转换放大器,所述光电转换放大器上靠近所述链板输送带的一侧设置有红外脉冲接收面板,所述光电转换放大器底部安装有支撑架,所述支撑架底部设置有解码器,所述解码器上电连接有计数显示器和复合电缆接头。

优选的,所述首轮与所述尾轮的下方各安装有一个安装座,所述安装座与地面通过螺栓可拆卸的固定连接。

优选的,所述动力包内部集成有伺服电机、减速箱。

优选的,所述航空零配件回收箱底部铺设有缓冲垫。

优选的,所述支撑架为可调高的伸缩杆。

优选的,所述红外脉冲接收面板与所述红外脉冲发射器以所述链板输送带的中轴线对称设置。

优选的,所述动力包与所述首轮传动连接,所述首轮与所述链板输送带传动连接,所述尾轮与所述链板输送带传动连接。

采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:

该种方便计数的航空零配件生产用输送装置,可以在运输航空零配件的同时,通过测量航空零配件遮挡红外脉冲射线的次数,对航空零配件进行计数处理,具有计数效率高、准确度高、灵活程度高的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的俯视图;

图3为本实用新型的红外脉冲接收装置的放大视图。

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