[实用新型]一种船用设备隔断式基座支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种船用设备隔断式基座支撑结构，包括隔断式腹板及倒三角肘板，隔断式腹板设有若干等距分布的、向下开口的隔断式开孔，隔断式腹板包括垂直设置的水平段、竖向段，倒三角肘板的两个垂直边分别连接于水平段、竖向段，竖向段的下端连接于甲板面及反面加强结构，倒三角肘板与隔断式开孔相间设置。本实用新型更能满足总纵弯曲影响下的结构强度要求。隔断式开孔将隔断式腹板分割成若干均布的小段，这些小段通过倒三角肘板连接在甲板面及反面加强结构上。这样当甲板面及反面加强结构发生总纵弯曲时，隔断式腹板并不完全跟随共同弯曲，同时该基座上连续的结构依然可以为设备提供固定连接点以维持基座的稳固，提高其结构强度。

技术领域

本实用新型涉及一种船用设备隔断式基座支撑结构，属于船用装备技术领域。

背景技术

大型运输类船舶拥有巨大的货舱而具有良好的运载能力，满载时大部分重量作用在船中，所以船中区域受到的总纵弯曲影响较大。当主甲板面及反面加强结构抵抗总纵弯曲时，主甲板面及反面加强结构上布置的大量配套设备基座结构将会一同参与到受力当中，从而不可避免地会遭受到结构性损伤。

船舶主甲板面及反面加强结构上常会布置专用设备，一般根据其轮廓及墩放点位置，在该设备下方设立腹板及面板组成T型材或L型材进行支撑，如图1及图2：同时配以肘板进行结构加强。但是受总纵弯曲的影响，导致结构强度明显削弱。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种船用设备隔断式基座支撑结构，解决了现有技术中船用设备基座支撑结构强度不足的技术问题。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种船用设备隔断式基座支撑结构，包括隔断式腹板及倒三角肘板，隔断式腹板设有若干等距分布的、向下开口的隔断式开孔，隔断式腹板包括垂直设置的水平段、竖向段，倒三角肘板的两个垂直边分别连接于水平段、竖向段，竖向段的下端连接于甲板面及反面加强结构，倒三角肘板与隔断式开孔相间设置。

优选，前述的一种船用设备隔断式基座支撑结构，倒三角肘板与隔断式腹板的连接方式是焊接。

优选，前述的一种船用设备隔断式基座支撑结构，隔断式开孔是两端带圆弧的矩形，且矩形的较长边平行于隔断式腹板。

本实用新型所达到的有益效果：

相对于现有技术中的常规基座，本实用新型更能满足总纵弯曲影响下的结构强度要求。本实用新型的隔断式开孔将隔断式腹板分割成若干均布的小段，这些小段通过倒三角肘板连接在甲板面及反面加强结构上。这样当甲板面及反面加强结构发生总纵弯曲时，隔断式腹板并不完全跟随甲板面及反面加强结构共同弯曲，同时该基座上连续的结构依然可以为设备提供固定连接点以维持基座的稳固，有利于提高其结构强度。

隔断式开孔是两端带圆弧的矩形，且矩形的较长边平行于隔断式腹板，两端的圆弧能够极大地缓解隔断式腹板的形状突变，大大缓解应力集中的现象。

附图说明

图1是现有技术中设备基座结构侧视图；

图2是本实用新型设备基座结构截面图；

图3是本实用新型整体结构侧视图；

图4是本实用新型整体结构截面图；

图5是本实施例建立的分段及设备基座模型；

图6是采用现有技术中设备基座MPC抓取受力点；

图7是采用本实用新型设备基座MPC抓取受力点；

图8是图6、图7模型的俯视图水平力；

图9是图6、图7模型的俯视图垂向力；

图10是FR161号端面弯矩施加受力图；