[实用新型]一种道闸快速打开装置有效
申请号: | 202021980035.3 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213267615U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 叶彩云 | 申请(专利权)人: | 厦门汉智电气技术有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F13/06 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 石红丽 |
地址: | 361000 福建省厦门市中国(福建)自由贸易试*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 打开 装置 | ||
本实用新型公开了一种道闸快速打开装置,属于道闸领域,本实用新型公开的一种道闸快速打开装置,包括道闸主机、道闸杆体,所述道闸主机驱动所述道闸杆体升降转动;所述道闸杆体内设置有加强杆体,所述加强杆体滑动连接于所述道闸杆体的内部,所述加强杆体两端设置有连接绳;所述加强杆体上设置有收卷机构,所述连接绳与所述收卷机构相连接,以拉动所述加强杆体沿所述道闸杆体滑动。加强杆体可以加强所在位置的强度,同时可以通过来回滑动改变重心位置,使得道闸杆体在快速运动时可以保持较高的强度不易损坏。
技术领域
本实用新型涉及道闸领域,尤其涉及一种道闸快速打开装置。
背景技术
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入,电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
中国专利文献公开号CN110029606A公开的一种应用于小区出入口的环保门禁道闸装置,包括闸杆支撑座、闸杆本体和宣传装置,闸杆支撑座的一侧安装有闸杆本体,闸杆本体的底部安装有宣传装置,闸杆本体和闸杆支撑座之间通过连接转轴转动安装,连接转轴的一端穿过闸杆支撑座与第一齿轮固定连接,第一齿轮转动安装在闸杆支撑座的内部。
道闸在快速打开时,由于速度变化较快,从而加速度的作用下会对杆体以及设备产生较大的冲击力,道闸容易损坏。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种道闸快速打开装置,可以方便调节道闸杆体重心位置,同时调节不同位置的强度来使得快速开启和关闭时道闸杆体不易损坏。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的一种道闸快速打开装置,包括道闸主机、道闸杆体,所述道闸主机驱动所述道闸杆体升降转动;所述道闸杆体内设置有加强杆体,所述加强杆体滑动连接于所述道闸杆体的内部,所述加强杆体两端设置有连接绳;所述加强杆体上设置有收卷机构,所述连接绳与所述收卷机构相连接,以拉动所述加强杆体沿所述道闸杆体滑动。
本实用新型优选地技术方案在于,所述道闸杆体内部设置滑槽,所述加强杆体滑动连接于所述滑槽中,所述滑槽的两端设置有导轮,所述导轮与所述道闸杆体转动连接,所述连接绳搭接于所述导轮上。
本实用新型优选地技术方案在于,所述收卷机构包括驱动电机、收卷转筒,所述驱动电机动力输出端与所述收卷转筒相连接,所述连接绳缠绕于所述收卷转筒上,所述驱动电机正反转以控制所述加强杆体滑动方向。
本实用新型优选地技术方案在于,所述滑槽的两端设置有缓冲装置,所述缓冲装置位于两个所述导轮之间,所述加强杆体位于两个所述缓冲装置之间,以提供给所述加强杆体缓冲作用力。
本实用新型优选地技术方案在于,所述缓冲装置包括固定座,所述固定座与所述滑槽通过螺钉连接;所述固定座上设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧一端与所述固定座固定连接。
本实用新型优选地技术方案在于,所述道闸主机设置有控制主板,所述控制主板与所述驱动电机电性连接,以根据开闸情况控制所述驱动电机的正反转和转速。
本实用新型优选地技术方案在于,所述加强杆体一侧设置有过线槽,所述连接绳穿过所述过线槽与加强杆体远离收卷机构的一端固定连接。
本实用新型的有益效果为:
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