[实用新型]一种用于燃气调压器的测试装置

说明书

本实用新型公开了一种用于燃气调压器的测试装置，包括壳体，壳体的中部内侧卡接有调节机构，调节机构的顶端对称设置有两组夹紧机构，壳体的顶端中部设置有固定座，固定座的外部套设有加热板，加热板的底端与壳体的顶端固定连接。有益效果：通过使用夹紧机构对燃气调压器进行封闭，然后使用加热板即可使燃气调压器内部形成负压，从而可以利用压力表直观的判断出燃气调压器是否泄漏，与浸入水中进行观察的检测方式相比，本实用新型操作更加简单且不会影响燃气调压器的质量；另外，与对燃气调压器通气进行检测的设备相比，本实用新型利用调节机构手动夹紧且不需外界气泵，因此结构更加简单，也更便于携带。

技术领域

本实用新型涉及调压器检测装置技术领域，具体来说，涉及一种用于燃气调压器的测试装置。

背景技术

燃气调压器俗称减压阀，也叫燃气调压阀，是通过自动改变经过调节阀的燃气流量，使出口燃气保持规定压力的设备，燃气调压器最大的功用是保持燃气在使用时有稳定的压力，从而保证燃气用具得到稳定的燃空比(燃气与空气的配合比例)。

为了防止在使用过程中发生燃气泄漏的情况，燃气调压器在投入使用之前需要进行气密性检测，然而，现有的检测方式大多是将燃气调压器充气并浸入水中一分钟观察是否有气泡冒出来确定是否泄漏，整个过程繁杂，且由于产品浸入水中，产品容易进水，严重影响产品质量，另外，现有的对燃气调压器进行通气并判断进出口气压的检测设备多用于实验室中，不易携带。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了用于燃气调压器的测试装置，具备检测过程简单且方便携带的优点，进而简化检测过程并解决检测设备不方便携带的问题。

(二)技术方案

为实现上述检测过程简单且方便携带的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种用于燃气调压器的测试装置，包括壳体，壳体的中部内侧卡接设置有调节机构，调节机构的顶端两侧对称设置有两组夹紧机构，壳体的顶端中部设置有固定座，固定座的外部套设有加热板，加热板的底端与壳体的顶端固定连接。

进一步的，为了实现对燃气调压器进行快速夹紧，调节机构包括转动杆，转动杆卡接于壳体两侧的内部，转动杆的两侧分别设置有螺纹线旋向相反的外螺纹，转动杆的两侧均套设有与外螺纹相配合的滑块，转动杆的一侧且位于壳体的外侧设置有手柄。

进一步的，为了保证滑块只能进行移动不能进行转动，从而保证夹紧操作的正常运行，滑块的顶端及底端均设置有挡板，挡板的两侧及背面均与壳体的内壁固定连接。

进一步的，为了实现对燃气调压器的进气管及出气管进行夹紧，夹紧机构包括活动板，活动板远离固定座的一侧设置有支撑筋，活动板及支撑筋的底端均与滑块的顶端固定连接，活动板另一侧的中部固定连接有T型气管，T型气管靠近固定座的一侧设置有夹紧套。

进一步的，为了实现燃气调压器内部的气体只出不进，靠近手柄的T型气管顶端设置有压力表，远离手柄的T型气管顶端设置有单向阀。

进一步的，为了对燃气调压器的进气管及出气管进行更好的密封，从而保证检测结果的准确性，夹紧套一侧的内部卡接设置有橡胶垫片。

进一步的，为了实现对燃气调压器进行固定，固定座的顶端开设有两组相对称的卡槽，且固定座的底端与挡板的顶端固定连接。

进一步的，为了实现对燃气调压器进行加热，从而使燃气调压器内部形成负压，加热板四周的板体内部均匀设置有加热丝，加热丝与外部电源进行电连接，且加热板的底端与壳体及挡板的顶端均固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了用于燃气调压器的测试装置，具备以下有益效果：