[实用新型]OBD诊断装置及汽车

说明书

本实用新型公开一种OBD诊断装置及汽车，该OBD诊断装置包括：诊断主机；诊断线，诊断线设置在诊断主机上；OBD接口公端，具有通信针脚，与汽车OBD接口母端进行连接；控制器，设置于诊断主机内，控制器的输入端通过诊断线与OBD接口公端连接，用于控制获取汽车的故障信息；OBD接口公端，用于与汽车进行通信，以及经汽车OBD接口母端输出电源为控制器供电。本实用新型技术方案降低了应用于汽车中的OBD诊断装置的成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车故障诊断技术领域，特别涉及一种OBD诊断装置及汽车。

背景技术

随着汽车技术的快速发展，人们对汽车的安全性和可靠性有了更高的要求。汽车电控故障不仅会影响汽车的正常运行，甚至会造成安全事故。为了保证汽车的安全性，将事故发生机率降低到可控范围内，汽车电控的诊断系统的实现越来越重要，车载诊断系统(On-Board Diagnostic，简称：OBD)接口作为诊断设备与整车交互诊断数据的通道，车载诊断系统接口的针脚只有部分有效，传统的诊断接口直接连接整车所有网段。车载诊断工具与诊断接口相连接后，诊断数据和网络通信数据直接通过诊断接口的有效针脚读取，无效的针脚就会增加车载诊断工具的成本。另外，与诊断接口相连接的传统车载诊断工具需要装配电池，使得车载诊断工具可以正常工作，然而增加了车载诊断工具的成本。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种OBD诊断装置及汽车，旨在降低应用于汽车中的OBD诊断装置的成本。

为实现上述目的，本实用新型提出的OBD诊断装置包括：

诊断主机；

诊断线，所述诊断线设置在所述诊断主机上；

OBD接口公端，具有通信针脚，与汽车OBD接口母端进行连接；

控制器，设置于所述诊断主机内，所述控制器的输入端通过所述诊断线与所述OBD接口公端连接，用于控制获取汽车的故障信息；

所述OBD接口公端，用于与汽车进行通信，以及经所述汽车OBD接口母端输出电源为控制器供电。

可选地，所述诊断主机具有相对而设的正面和背面，所述诊断主机的正面设置有显示屏。

可选地，所述显示屏为TFT显示屏或者LED显示屏。

可选地，所述诊断主机的背面设置有防滑螺纹。

可选地，所述诊断主机上还设置有多个导航控制按键。

可选地，所述导航控制按键为按压式按键或者触控式按键。

可选地，所述诊断线的长度为0.5m-2m。

本实用新型还提出一种汽车，所述汽车包括如上所述的OBD诊断装置，所述OBD诊断装置包括：

诊断主机；

诊断线，所述诊断线设置在所述诊断主机上；

OBD接口公端，具有通信针脚，与汽车OBD接口母端进行连接；

控制器，设置于所述诊断主机内，所述控制器的输入端通过所述诊断线与所述OBD接口公端连接，用于控制获取汽车的故障信息；

所述OBD接口公端，用于与汽车进行通信，以及经所述汽车OBD接口母端输出电源为控制器供电。