[实用新型]一种全自动剪切对焊装置有效

专利信息
申请号: 202021980404.9 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN213827901U 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 贺磊 申请(专利权)人: 霸州市万鑫工贸有限公司
主分类号: B23P23/04 分类号: B23P23/04
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 戴秀秀
地址: 065700 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 全自动 剪切 装置
【说明书】:

本实用新型提供了一种全自动剪切对焊装置,包括基座、设置在基座上的左、右两个压紧机构,所述基座上的左右两端对应设有安装座和滑动座,所述基座左侧的压紧机构设置在安装座右端,所述基座右侧的压紧机构设置在滑动座左端,所述安装座和滑动座上的左端或右端分别设有夹送机构,所述安装座中部的上端面设有剪切机构,且所述剪切机构靠近安装座上的压紧机构,所述滑动座有侧设有推杆,所述推杆右侧连接气缸,所述基座右端上设有滑槽,所述滑动座通过滑块与滑槽滑动连接;通过夹送机构、剪切机构和压紧机构,依次连续完成带钢的夹紧、剪切和焊接,生产具有连贯性,提高了生产效率,实现料头料尾的自动剪切和自动焊接等功能。

技术领域

本实用新型主要涉及剪切对焊机的技术领域,具体为一种全自动剪切对焊装置。

背景技术

辊压成型技术在汽车零部件制造领域应用广泛;辊压生产线所用原材料为卷状钢带,每卷钢带用完时,要更换新的钢带,新旧钢带间需要进行焊接连接;现有钢带焊接的常用方法为:由人工或半自动化剪切对焊机实现新钢带料头与旧钢带料尾的拼连,然后再进行焊接。

目前,申请号为CN201320841969.2的中国专利公开了一种能自动剪切对焊钢带的剪切对焊机,包括基座、设置在基座上的左、右两个压紧机构、以及设置在基座上的剪切机构以及焊接机构,所述基座上相对设有安装座和滑动座,所述左侧的压紧机构以及焊接机构设置在安装座上,所述右侧的压紧机构设置在滑动座上,所述基座上设有垂直于安装座和滑动座连线的滑动切座以及驱动滑动切座的动力装置,所述剪切机构设置在滑动切座上,所述基座上在左侧压紧机构下方活动设有焊接垫板机构,焊接垫板机构包括设置在安装座上的支架,支架上竖直方向设有推顶油缸,推顶油缸的活塞杆端部设有垫板;该实用新型虽然能够实现钢带的自动剪切并对齐,但是生产并不连贯,有待改进。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种全自动剪切对焊装置,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:

一种全自动剪切对焊装置,包括基座、设置在基座上的左、右两个压紧机构,所述基座上的左右两端对应设有安装座和滑动座,所述基座左侧的压紧机构设置在安装座右端,所述基座右侧的压紧机构设置在滑动座左端,所述安装座和滑动座上的左端或右端分别设有夹送机构,所述安装座中部的上端面设有剪切机构,且所述剪切机构靠近安装座上的压紧机构,所述滑动座有侧设有推杆,所述推杆右侧连接气缸,所述基座右端上设有滑槽,所述滑动座通过滑块与滑槽滑动连接。

进一步的,所述压紧机构包括压紧支架,两个所述压紧支架底端分别固定安装在安装座和滑动座上,所述支架顶部设有压紧油缸,所述压紧油缸底端通过伸缩杆连接压块,通过压紧油缸带动压块向下压紧带钢。

进一步的,所述压块与伸缩杆之间设有连接板,所述连接板中部上端面连接伸缩杆,所述连接板前、后部下端面分别连接压杆,所述压杆底端连接压块,通过连接板使得压紧油缸连接两个压块。

进一步的,所述压块下端设有对焊平台,所述对焊平台前后两端设有挡板,通过挡板限制带钢的前后位置。

进一步的,所述夹送机构包括两个左右对称设置的导向辊,两个所述导向辊前后两端设有导向支架,所述导向支架固定安装在安装座或滑动座上,两个所述导向辊设有传动齿,两个所述传动齿之间设有主动齿,且所述主动齿连接电机,通过电机带动两个导向辊使得带钢向前移动。

进一步的,两个所述导向辊前端设有夹送支架,所述夹送支架底端固定装在安装座或滑动座上,所述夹送支架顶部设有夹送油缸,所述夹送油缸底端通过伸缩杆连接压辊,通过夹送油缸带动压辊向下夹紧需要输送的带钢,也起到一定的矫正作用。

进一步的,所述剪切机构包括剪切支架,所述剪切支架顶部设有剪切油缸,所述剪切油缸底端通过伸缩杆连接上切刀,所述上切刀下端对应设有下切刀,所述下切刀下端固定安装在安装座上,通过上切刀和下切刀的配合剪切带钢。

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