[实用新型]一种具有缓冲式便于运输的动力柜有效
申请号: | 202021980761.5 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213324449U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 于越超 | 申请(专利权)人: | 沈阳科立创工控技术有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D25/02;B65D25/24;B65D81/05;B65D85/68;F16F15/067 |
代理公司: | 沈阳工匠智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 21256 | 代理人: | 杨秀伟 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 缓冲 便于 运输 动力 | ||
1.一种具有缓冲式便于运输的动力柜,包括外箱体(1)以及动力柜本体(2),其特征在于,所述外箱体(1)外下壁面上固定安装有底座(3),所述底座(3)下壁面安装有移动装置,所述外箱体(1)内两侧壁面上开设有第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)内滑动安装有一对结构相同的第一滑块(5),一对所述第一滑块(5)之间固定安装有一对结构相同的承载板(6),一对所述承载板(6)与外箱体(1)内上下壁面之间分别固定安装有减震装置,一对所述承载板(6)上固定安装有夹持部,所述动力柜本体(2)固定安装于夹持部之间,一对所述承载板(6)上且位于夹持部一侧开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔之间旋接有对拉丝杆(7),且对拉丝杆(7)贯穿一对所述承载板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲式便于运输的动力柜,其特征在于,所述减震装置包括第二滑槽(8),所述第二滑槽(8)开设于外箱体(1)内上下壁面上,所述第二滑槽(8)内滑动安装有一对结构相同的第二滑块(9),一对所述第二滑块(9)侧壁面与第二滑槽(8)内侧壁面之间固定安装有第一弹簧(10),一对所述第二滑块(9)上壁面与一对所述承载板(6)之间铰连接有第一连杆(11)。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲式便于运输的动力柜,其特征在于,所述夹持部包括一对结构相同的固定板(12),一对所述固定板(12)固定安装于所述承载板上壁面,一对所述固定板(12)上分别开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内旋接有丝杠(13),所述丝杠(13)一端安装有挡板(14),所述丝杠(13)与挡板(14)之间通过轴承(15)活动连接,所述挡板(14)侧壁面上固定安装有第二弹簧(16),所述第二弹簧(16)上固定安装有防滑胶板(17),所述防滑胶板(17)与动力柜本体(2)侧壁面相接处。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲式便于运输的动力柜,其特征在于,所述移动装置包括凹槽(18)以及万向轮(19),所述凹槽(18)开设于底座(3)下壁面上,所述凹槽(18)内两侧壁面之间固定安装有固定杆(20),所述固定杆(20)上滑动安装有一对结构相同的移动块(21),一对所述移动块(21)与凹槽(18)内两侧壁面之间固定安装有第三弹簧(22),所述第三弹簧(22)套装于固定杆(20)上,所述万向轮(19)与一对所述移动块(21)之间铰连接有第二连杆(23)。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲式便于运输的动力柜,其特征在于,所述对拉丝杆(7)上的一半螺纹与另一半螺纹相反,所述对拉丝杆(7)上的螺纹与第一螺纹孔相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种具有缓冲式便于运输的动力柜,其特征在于,所述对拉丝杆(7)中心部固定安装有把手(24)。
7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲式便于运输的动力柜,其特征在于,所述外箱体(1)与底座(3)之间固定安装有加强筋。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳科立创工控技术有限公司,未经沈阳科立创工控技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021980761.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于连接到斜切锯的夹具装置
- 下一篇:一种用于桩基工程的地基打桩机