[实用新型]一种汽车前照灯调光电机固定结构

说明书

本实用新型属于调光电机技术领域，尤其为一种汽车前照灯调光电机固定结构，包括底座，底座的内顶壁固定连接有两个对称分布的固定板，固定板的一侧通过轴承转动连接有丝杠，丝杠的一端贯穿固定板并延伸至底座的一侧，丝杠的表面螺纹连接有两个移动块，移动块的顶部固定连接有竖板，竖板的一侧固定连接有弧形板，底座的顶部转动连接有盖板，盖板的顶部开设有U形槽，U形槽的内壁固定连接有横杆，横杆的表面固定套设有齿轮，底座的顶部开设有凹槽。本实用新型通过丝杆、弧形板、盖板、齿轮和齿板相配合，解决了现有的调光电机固定结构不便于快速固定和取出、且直接裸露放置容易出现调光电机内部结构的电子元器件氧化后失效的问题。

技术领域

本实用新型涉及调光电机技术领域，具体为一种汽车前照灯调光电机固定结构。

背景技术

目前，随着汽车安全照明技术的发展，汽车的智能调光系统的应用越来越广泛，特别是应用于汽车前照明灯的汽车大灯调光电机，这种调光电机的工作原理是通过壳体内的电机驱动，电机带动内部传动机构转动，从而带动球头顶杆伸缩，球头带动大灯的反光碗以旋转轴前后摆动，从而使汽车的光源距离发生变化，照射不同范围。

现有的调光电机固定结构存在以下不足：

1、一些固定结构为了保证固定强度，结构会做的格外复杂，增加了产品成本和装配难度；一些固定结构又做的过于简单，使电机存在脱落风险，都不便于快速固定和取出不同尺寸的调光电机，也不能保证调光电机放置的稳定性；

2、现有固定结构在固定后调光电机的表面直接裸露放置，容易出现调光电机内部结构的电子元器件氧化后失效等不良现象。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车前照灯调光电机固定结构，解决了现有的调光电机固定结构不便于快速固定和取出、且直接裸露放置容易出现调光电机内部结构的电子元器件氧化后失效的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车前照灯调光电机固定结构，包括底座，所述底座的内顶壁固定连接有两个对称分布的固定板，所述固定板的一侧通过轴承转动连接有丝杠，所述丝杠的一端贯穿固定板并延伸至底座的一侧，所述丝杠的表面螺纹连接有两个移动块，所述移动块的顶部固定连接有竖板，所述竖板的一侧固定连接有弧形板，所述底座的顶部转动连接有盖板，所述盖板的顶部开设有U形槽，U形槽的内壁固定连接有横杆，横杆的表面固定套设有齿轮，所述底座的顶部开设有凹槽，所述底座的一侧开设有方形槽，所述方形槽的内壁固定连接有竖杆，所述竖杆的表面滑动连接有横板，所述横板的底部设置有活动套设在竖杆表面的弹簧，所述横板的一侧固定连接有L形板，所述L形板贯穿凹槽并延伸至底座的顶部，所述L形板的一侧固定连接有齿板，所述齿板与齿轮啮合，所述齿板的底部固定连接有伸缩套杆，所述伸缩套杆的端部与固定板的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板之间固定连接有限位杆，所述限位杆贯穿移动块，两个所述移动块的内螺纹旋向相反。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧形板的一侧设置有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的一侧开设有散热孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的正面固定连接有前挡板，所述底座的背面固定连接有后挡板，所述前挡板的正面固定连接有保护套，所述前挡板的正面开设有圆孔，所述保护套通过圆孔与底座相连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的顶部固定连接有U形板，所述U形板的顶部设置有缓冲垫。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车前照灯调光电机固定结构，具备以下有益效果：