[实用新型]压缩机内排气管即校即用校直机

说明书

本实用新型公开了一种压缩机内排气管即校即用校直机，包括校直机机体，所述校直机机体相背的表面上均设有第一固定板，所述第一固定板上设有电动伸缩杆，所述校直机机体顶部两边边侧上均设有第二固定板，所述第二固定板远离校直机机体的端部设有第三固定板，所述第三固定板包括相对的竖直板、底板，所述第三固定板底板的底部对称设有固定杆，所述固定杆的外侧套设有限位筒，所述电动伸缩杆的顶部设有第一圆环，所述第三固定板竖直板上设有定位杆，所述定位杆的外侧套设有第四固定板、弹簧；移动杆上的擦拭垫擦拭清理排气管外表面，避免校直排气管时，外侧沾染颗粒杂质的排气管与校直轮摩擦，排气管外表面受到磨损，产生划痕。

技术领域

本实用新型属于压缩机内排气管校直设备技术领域，具体涉及压缩机内排气管即校即用校直机。

背景技术

压缩机的内排气管在弯形前，由于种种原因造成有些管发生弯曲变形，影响弯形效果，内排气管通过校直机进行校直，校直原理：打开电源，将待校直的内排气管插入机体入料口，在动力轮的驱动下，管子被带入进行校直，校直经过校直轮后，管子经两道检验口进行整形，当接近开关感应到管子后，电机反转，将管子推出，如果校直的管子在3秒内未被取出，机器自动进行二次校形，本机器一次可进行4根管子的校直，能够满足生产需求；

现有的校直机在使用时，存在排气管外表面沾染颗粒杂质，排气管校直中，排气管与校直轮摩擦，排气管外表面受到磨损，会产生划痕的问题，为此我们提出压缩机内排气管即校即用校直机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供压缩机内排气管即校即用校直机，以解决上述背景技术中提出的校直机在使用时，存在排气管外表面沾染颗粒杂质，排气管校直中，排气管与校直轮摩擦，排气管外表面受到磨损，会产生划痕的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：压缩机内排气管即校即用校直机，包括校直机机体，所述校直机机体相背的表面上均设有第一固定板，所述第一固定板上设有电动伸缩杆，所述校直机机体顶部两边边侧上均设有第二固定板，所述第二固定板远离校直机机体的端部设有第三固定板，所述第三固定板包括相对的竖直板、底板，所述第三固定板底板的底部对称设有固定杆，所述固定杆的外侧套设有限位筒，所述电动伸缩杆的顶部设有第一圆环，所述第三固定板竖直板上设有定位杆，所述定位杆的外侧套设有第四固定板、弹簧，相对立的两个所述第四固定板之间设有移动杆，相对的移动杆上均设有擦拭垫，所述第四固定板上设有第二圆环，所述第一圆环、第二圆环之间设有连接绳，所述第三固定板底板上设有两个绕线杆。

优选的，所述第二固定板包括水平部、倾斜部，第二固定板水平部与校直机机体通过螺丝旋合连接及倾斜部与第三固定板底板连接。

优选的，所述固定杆为“L”型结构，所述固定杆贯穿限位筒，所述固定杆远离第三固定板底板的端部为“T”型结构，所述限位筒外侧设有环槽，所述连接绳绕过环槽。

优选的，所述绕线杆包括竖直杆、水平杆，所述绕线杆水平杆的一端为球形形状，所述第三固定板底板上开设有矩形的线槽，所述连接绳穿过线槽，所述第一圆环、第二圆环相同。

优选的，所述第四固定板为“L”型结构，所述第四固定板与移动杆通过螺丝旋合连接，所述第四固定板上开设有供定位杆贯穿的通孔，所述弹簧一端与第三固定板竖直板连接及另一端与第四固定板连接。

优选的，所述移动杆相对的表面上开设有半圆柱形状的半圆孔，所述擦拭垫位于移动杆上的半圆孔内，所述擦拭垫由海绵材料制造。

优选的，所述校直机机体顶部设有“L”型结构的支撑杆，所述支撑杆的顶部设有定位板，所述定位板包括上平板、中斜板、下平板，所述定位板上平板上设有限位杆，所述支撑杆顶部开设有与限位杆匹配的卡槽，所述定位板下平板上开设有定位孔，所述校直机机体顶部设有进料口，所述定位孔与进料口圆心处于同一直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：