[实用新型]用于装配式桥梁大型预制构件双组吊环吊装的辅助设备

说明书

本实用新型属于建筑技术领域，具体涉及一种用于装配式桥梁大型预制构件双组吊环吊装的辅助设备，包括上承力板、连接板、下承力板、肋板，连接板下方连接所述下承力板，连接板上方连接上承力板，上承力板中部设有第一通孔，下承力板设有第二通孔和第三通孔，第一通孔内插入第一圆形销轴，第二通孔内插入第二圆形销轴，第三通孔内插入第三圆形销轴，第一圆形销轴、第二圆形销轴和第三圆形销轴的圆心位置为一个正三角形的顶点位置，且第二圆形销轴和第三圆形销轴的圆心的连线与水平面平行，肋板设置在所述上承力板外侧，肋板底部与连接板连接。本实用新型在装配式桥梁工程大型构件需设置双组吊环的情况中具有良好的应用前景。

技术领域

本实用新型属于建筑技术领域，具体涉及一种用于装配式桥梁大型预制构件双组吊环吊装的辅助设备。

背景技术

预制构件即预先制作供现场装配的构件制品，预制构件具备以下优点：1、不受现浇混凝土的限制；2、预制装配式建筑混凝土外观质量优良；3、预制装配式建筑可以实现复杂的外观造型；4、预制装配式建筑容易与钢构件结合；5、预制装配式建筑免防火施工、免打底粉光、免搭架外装修，整体工期速度比钢结构快；6、预制装配式建筑的预制外墙板表面可以做各种面饰处理；7、预制装配式建筑工地环保；8、预制装配式建筑的预制夹心保温外墙板容易实现，不会有外保温易脱落及内保温被破坏的缺点；9、预制构件厂机动性高，可以方便生产构件；10、相对采用现浇工地需使用大量工人而言，预制装配式建筑现场用工较少。

由于预制构件的优点很多，桥梁工程中运用的预制构件的施工场所也越来越多，随着技术的不断成熟而采用现代化设备起重吊装预制构件的重量也在不断增大，针对预制构件的吊装一般采用钢绞线作为吊环，而市场配套的卡环均受吊环宽度限制，无法满足大型预制构件的吊装施工。装配式桥梁预制盖梁吊点目前是钢绞线承重，由于吨位较重，以及盖梁截面尺寸的原因，单个吊点钢绞线根数不能太多，否则会出现混凝土预制构件吊装过程中劈裂破坏，因此往往在一个位置并排预埋两个钢绞线吊点。如何保证两个吊点共同工作，成为盖梁成功安装的关键。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种用于装配式桥梁大型预制构件双组吊环吊装的辅助设备。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：提供一种用于装配式桥梁大型预制构件双组吊环吊装的辅助设备，其特征在于，包括上承力板、连接板、下承力板、肋板，所述连接板下方连接所述下承力板，所述连接板上方连接所述上承力板，所述上承力板中部设有第一通孔，所述下承力板设有第二通孔和第三通孔，所述第一通孔内插入第一圆形销轴，所述第二通孔内插入第二圆形销轴，所述第三通孔内插入第三圆形销轴，所述第一圆形销轴、第二圆形销轴和第三圆形销轴的圆心位置为一个正三角形的顶点位置，且所述第二圆形销轴和所述第三圆形销轴的圆心的连线与水平面平行，所述肋板设置在所述上承力板外侧，所述肋板底部与所述连接板连接。

优选地，所述上承力板为35mm厚的Q345B钢板，保证足够的受力强度要求。

优选地，所述第一通孔为直径120mm的消栓孔，用来与起吊设备连接，并通过连接板将起吊拉力传递给下承力板。

优选地，所述连接板为20mm厚的Q345B钢板，保证足够的受力强度要求。

优选地，所述肋板为20mm厚的Q345B钢板，加强上承力板与连接板的锚固作用。

优选地，所述下承力板为25mm厚的Q345B钢板，保证足够的受力强度要求。

优选地，所述第二通孔、第三通孔为110mm直径的销栓孔。

优选地，所述第一圆形销轴轴向侧面中心设有螺纹孔，所述螺纹孔用于连接环形手柄，所述环形手柄包括螺杆及与所述螺杆一体连接的手环。

优选地，所述手环径向设有两个圆孔。