[实用新型]承插连锁装配式预制道路路基及路基收边块组件有效

专利信息
申请号: 202021984353.7 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN213507865U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 李俊秋 申请(专利权)人: 上海民大市政工程有限公司
主分类号: E01C3/00 分类号: E01C3/00
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 李敏
地址: 201499 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 连锁 装配式 预制 道路 路基 收边块 组件
【说明书】:

实用新型属于道路建设技术领域,尤其为承插连锁装配式预制道路路基及路基收边块组件,包括路基本体、第一连接块、活动仓和伸缩杆,所述第一连接块固定连接在路基本体侧面,所述活动仓开设在第一连接块内部,所述伸缩杆固定连接在活动仓内壁;该承插连锁装配式预制道路路基及路基收边块组件,通过弹簧、第二连接块、限位杆和第一卡槽的相互配合,当人们需要对多块路基本体进行连接时,人们只需要固定一块路基本体,然后推动另一块路基本体进行移动,在弹簧、第二连接块、限位杆和卡槽的相互配合下,得以将限位球卡接在第一卡槽中,从而得以对两块路基本体进行连接固定,方便了人们对多块路基本体进行连接,减轻了人们的工作压力。

技术领域

本实用新型属于道路建设技术领域,具体涉及承插连锁装配式预制道路路基及路基收边块组件。

背景技术

现有技术中,路基的铺设主要采用湿法铺装和预制组装两种方式,湿法铺装作业存在施工周期长、工期受环境影响大、易造成环境污染等缺陷,已经逐渐被预制组装的方式取代;预制路基铺设时间短,可以缩短工期,施工过程中不会造成环境污染,非常环保,并且预制路基可以采用建筑废料等进行制作,还具备节能省料环保的优点,但是,现有的预制路基存在装配后稳定性差、连接不紧密,容易导致路面开裂等问题,难以达到湿法铺装作业路基的施工效果,为解决以上问题,我们推出以下装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了承插连锁装配式预制道路路基及路基收边块组件,具有结构简单,连接紧密,装配稳定和操作便捷的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:承插连锁装配式预制道路路基及路基收边块组件,包括路基本体、第一连接块、活动仓和伸缩杆,所述第一连接块固定连接在路基本体侧面,所述活动仓开设在第一连接块内部,所述伸缩杆固定连接在活动仓内壁,所述伸缩杆表面套接有弹簧,所述伸缩杆另一端固定连接有第二连接块,所述第二连接块侧面固定连接有限位杆,所述第一连接块表面开设有活动槽,所述限位杆穿设在活动槽中,所述限位杆另一端固定连接有限位球。

作为本实用新型的进一步方案:所述第二连接块侧面固定连接有滑块,所述活动仓表面开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽中,所述滑块与滑槽各有两个,且对称排列在第二连接块侧面。

作为本实用新型的进一步方案:所述路基本体上表面固定连接有防滑层,所述路基本体内部设置有支撑板,所述支撑板侧面固定连接有连接杆,所述支撑板有两个,且对称排列在路基本体内部,所述连接杆另一端固定连接在另一个所述支撑板侧面,所述路基本体下表面固定连接有透水层,所述路基本体侧面开设有第一卡槽。

作为本实用新型的进一步方案:所述路基本体侧面设置有收边组件本体,所述收边组件本体侧面固定连接有固定层,所述收边组件本体内部设置有工字钢,所述工字钢一端设置在固定层内部,所述收边组件本体表面开设有连接槽,所述连接槽与第一连接块相匹配,所述连接槽内部开设有第二卡槽。

作为本实用新型的进一步方案:所述路基本体侧面开设有透水孔,所述透水孔有四个,且呈矩形排列在路基本体表面。

作为本实用新型的进一步方案:所述路基本体形状为两侧为凸型,两侧为凹型的正方体,所述路基本体凸起部分与凹陷部位相匹配。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该承插连锁装配式预制道路路基及路基收边块组件,通过弹簧、第二连接块、限位杆和第一卡槽的相互配合,当人们需要对多块路基本体进行连接时,人们只需要固定一块路基本体,然后推动另一块路基本体进行移动,在弹簧、第二连接块、限位杆和卡槽的相互配合下,得以将限位球卡接在第一卡槽中,从而得以对两块路基本体进行连接固定,方便了人们对多块路基本体进行连接,减轻了人们的工作压力。

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