[实用新型]一种汽车尾气检测探头固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气检测探头固定装置，包括中空状连接件和夹持状固定件；所述连接件的顶端为放大状，所述连接件的下方设置用于固定探头的紧固单元，所述连接件的上方周壁竖向连接有多个用于卡在管道边缘的卡紧体，所述固定件包括上夹片和下夹片，所述上夹片与下夹片之间通过活动轴连接，所述上夹片与所述下夹片之间设有扭转弹簧，所述上夹片与所述下夹片的内侧壁开设有与所述卡紧体对应的凹槽。本实用新型可以将检测探头直接固定到尾气管的中心处，不需要检测人员手持着检测探头进行检测，降低对检测人员的伤害，且检测探头位于尾气管的中心采集到的尾气质量更优，使得检测更准确。

技术领域

本实用新型涉及尾气检测装置技术领域，尤其涉及一种汽车尾气检测探头固定装置。

背景技术

目前，汽车尾气污染已成为世界性公害，是空气污染的主要污染源之一，由于汽车尾气排放正处于人体呼吸带1.5m上下的高度，对人体健康的危害极大，会引发呼吸系统疾病、结膜炎、神经衰弱等疾病的出现，是极其有害的致病源，因此，机动车排气污染整治工作迫在眉睫，其中，汽车尾气检测是非常重要的一环，可促进高排放车辆的淘汰，从而控制和削减在用车污染物排放量。

目前的汽车尾气检测装置需要将检测探头手持式置于汽车尾气排气管末端，汽车排出的尾气通过检测探头进行检测，测试环境恶劣，对检测人员的身体伤害较大，不符合人性化设计的理念。而且汽车尾气排出时具有很高的热量，易烫伤工作人员，实用性不足。并且尾气检测探头在尾气管内的位置不能得到很好控制，根据检测人员检测时的高度不同，可能出现不同程度的贴壁现象，影响采集到尾气的质量，从而影响检测精度。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种汽车尾气检测探头固定装置，可以将检测探头直接固定到尾气管的中心处，不需要检测人员手持着检测探头进行检测，降低对检测人员的伤害，且检测探头位于尾气管的中心采集到的尾气质量更优，使得检测更准确。

为了完成上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车尾气检测探头固定装置，包括中空状连接件和夹持状固定件；所述连接件的顶端为放大状，所述连接件的下方设置用于固定探头的紧固单元，所述连接件的上方周壁竖向连接有多个用于卡在管道边缘的卡紧体，

所述固定件包括上夹片和下夹片，所述上夹片与下夹片之间通过活动轴连接，所述上夹片与所述下夹片之间设有扭转弹簧，所述上夹片与所述下夹片的内侧壁开设有与所述卡紧体对应的凹槽。

优选的，所述紧固单元包括紧固条和套筒，所述紧固条环绕间隔连接在所述连接件的底端，所述紧固条的底端朝内径向连接有咬紧块，所述套筒套设在所述紧固条上并与所述紧固条滑动连接。

优选的，所述紧固条的外侧面沿着紧固条的长度方向连接有凸条，所述套筒的内侧壁竖向开设有开口朝外的与所述凸条相配合的滑槽，所述套筒通过所述滑槽与所述紧固条活动连接。

优选的，所述卡紧体包括上卡紧片和与所述上卡紧片贴合设置的下卡紧片，所述下卡紧片固定在所述连接件的侧壁上，所述上卡紧片位于所述下卡紧片的上方且末端与所述下卡紧片的末端一体式连接。

优选的，所述上夹片与所述下夹片的末端设置相配合的扣紧单元。

优选的，所述扣紧单元包括钩状体和弹簧搭扣，所述钩状体连接在所述上夹片的末端，所述弹簧搭扣连接在所述下夹片的末端。

优选的，所述紧固单元包括挤压件和锁紧螺栓，所述挤压件分别对称设置在所述连接件的两侧壁内，所述锁紧螺栓分别穿设所述连接件的两侧壁并与所述连接件活动连接，其中，所述锁紧螺栓的前端与所述挤压件固定连接。

优选的，所述挤压件上贴附有橡胶垫。

优选的，所述上夹片与所述下夹片相互平行。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：