[实用新型]一种地下隧道通风系统用防护结构有效
申请号: | 202021985156.7 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213269989U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 吕化冰;刘明洪;林运飞;李琪 | 申请(专利权)人: | 北京中交诚通工程技术研究院 |
主分类号: | E21F17/02 | 分类号: | E21F17/02 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 渠衍飞 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地下 隧道 通风 系统 防护 结构 | ||
本实用新型公开了一种地下隧道通风系统用防护结构,所述第二缸体的顶部固定连接有第一缸体,所述第一缸体的内部设有第一活塞,所述第一活塞的一侧固定连接有贯穿第一缸体的第一杆体,所述第一缸体通过管道与第二缸体相连通,所述第二缸体的内部设有第二活塞,所述第二活塞的一侧固定连接有第二杆体,所述第二杆体远离第二活塞的一端均贯穿第一框体与第二框体固定连接有弹簧片,本实用新型通过在通风管的两侧安装可以随时拆卸的框体,对通风管进行防护维稳,通过按动球体,经第一缸体与第二缸体之间的气体流动推动弹簧片对通风管进行挤压固定,当通风管受到外力冲击的时候,第一框体与第二框体对其进行防护作用。
技术领域
本实用新型涉及地下隧道通风相关技术领域,具体为一种地下隧道通风系统用防护结构。
背景技术
众所周知,隧道及地下工程是指在岩体或土层中修建的通道和各种类型的地下建筑物,包括交通运输方面的铁路、道路、运河隧道,以及地下铁道和水底隧道等;工业和民用方面的市政、防空、采矿、储存和生产等用途的地下工程;军用方面的各种国防坑道;水利发电工程方面的地下发电厂房以及其他各种水工隧洞等。在地下隧道内部进行搭建安装的时候,需要保证地下隧道的通风性,常通过通风管将外界空气与地下隧道的空气进行流通,通风系统在工作的时候使用的通风管容易受到外力伤害,因此需要对通风管进行防护维稳,传统的通风管防护结构拆解麻烦,固定方式复杂,浪费时间,为此,提出一种地下隧道通风系统用防护结构。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种地下隧道通风系统用防护结构。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种地下隧道通风系统用防护结构,包括通风管,所述通风管的外侧壁设有第一框体,所述通风管远离第一框体的一侧设有第二框体,所述第一框体与第二框体的一侧开设有容纳腔,所述容纳腔的内部底壁固定连接有第二缸体,所述第二缸体的顶部固定连接有第一缸体,所述第一缸体的内部设有第一活塞,所述第一活塞的一侧固定连接有贯穿第一缸体的第一杆体,所述第一缸体通过管道与第二缸体相连通,所述第二缸体的内部设有第二活塞,所述第二活塞的一侧固定连接有第二杆体,所述第二杆体远离第二活塞的一端均贯穿第一框体与第二框体固定连接有弹簧片,所述弹簧片远离第二杆体的一侧与通风管的外侧壁贴合。
优选的,所述第一杆体远离第一活塞的一端均贯穿第一框体与第二框体,所述第一杆体的一端固定连接有球体,所述第一框体与第二框体的一侧均固定连接有垫片。
优选的,所述第一框体的外壁顶部固定连接有第一板体,所述第一板体的一侧固定连接有横杆,所述第二框体的外壁顶部固定连接有第二板体,所述第二板体的一侧通过滑轨转动连接有旋块,所述旋块的一侧开设有与横杆相适配的第一凹槽。
优选的,所述横杆远离第一板体的一侧固定连接有块体,所述第一凹槽的内部底壁开设有与块体相适配的第二凹槽。
优选的,所述第一框体的外壁底部固定连接有第三板体,所述第三板体的一侧固定连接有塞块,所述第二框体的外壁底部固定连接有固定块,所述固定块的一侧开设有与塞块相适配的通槽。
优选的,所述塞块的外壁两侧均固定数量为八个的第一防滑凸起,所述通槽的内壁两侧均固定连接有数量为八个的第二防滑凸起。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种地下隧道通风系统用防护结构,具备以下有益效果:
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