[实用新型]一种拼接式防火隔板组件有效
申请号: | 202021985822.7 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213304877U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 彭小兵;孙衍鹏;牛梦宇;杨汀;丁灏;曹型玉;赵晓亚;叶生滨 | 申请(专利权)人: | 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司;四川联畅工业设计有限公司;四川联畅铁路工程有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;E04B1/94 |
代理公司: | 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拼接 防火 隔板 组件 | ||
本实用新型提出了一种拼接式防火隔板组件,包括组合支架以及设置在相邻两个组合支架之间的隔板,组合支架包括底座以及设置在底座上并与底座转动连接的电缆支架,电缆支架上设有用于安装隔板的安装槽;底座上转动连接有对隔板下端起支撑作用的安装支架,安装支架上设置有用于卡接隔板的V形的安装缝,安装支架靠近底座的一侧为弧形面。本实用新型将电缆支架与底座之间设置成转动连接,当两个相邻的组合支架之间并不是直线时可以通过转动电缆支架使得安装槽与隔板的路径相匹配,便于安装隔板,同时将安装支架也与底座转动连接,同时安装支架靠近转动柱一侧为弧形面,更便于安装支架转动。
技术领域
本实用新型属于电缆安装技术领域,具体涉及一种拼接式防火隔板组件。
背景技术
在轨道交通中,电缆多是直接并行排列放置在地槽中,并隔段捆扎,捆扎后的电缆运输以及铺设更加方便,不容易混乱。然而,电缆的工作条件较为恶劣,而且电缆采用的是高电压高电流的电缆,所以容易发生电缆燃烧事故,并行的电缆中一根发生燃烧,极易造成多根电缆同时燃烧;此外,电缆还经过扎带进行捆扎,容易造成更大的损失,由于轨道很长,要增加防护设备的话就需要花费极大的成本。
为了解决上述问题,有人提出采用阻燃性能更好的电缆,减少电缆故障燃烧的情况,可是一旦发生燃烧,高温仍旧会融化电缆外的阻燃层,引发其他电缆同时燃烧。还有人提出在地槽中安装防火隔板,目前通常是在电缆支架上开设容防火板嵌入的凹槽,再分别将防火板的两端分别嵌入相邻的两个电缆支架上的凹槽内以完成防火板的安装,这种安装方式相对简单,但是在地槽中使用时,由于地槽的结构并不一定全部是直线,在轨道拐弯时地槽也要随之弯曲,另外工人在地槽内预先打锚栓固定孔时的误差也可能导致两个电缆支架的安装位置不是直线,此时凹槽并不能完成对防火隔板的固定和安装。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的是提供一种拼接式防火隔板组件,其能够适应轨道弯曲的情况。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种拼接式防火隔板组件,包括组合支架以及设置在相邻两个组合支架之间的隔板,组合支架包括底座以及设置在底座上并与底座转动连接的电缆支架,电缆支架上设有用于安装隔板的安装槽;
电缆支架包括立柱以及设在立柱上的挂钩,挂钩的上表面具有至少一个可支承电缆的电缆槽;和/或底座的上表面具有至少一个容电缆安装的弧形凹槽。
上述技术方案中,将电缆支架与底座之间设置成转动连接,当两个相邻的组合支架之间并不是直线时可以通过转动电缆支架使得安装槽与隔板的路径相匹配,便于安装隔板。弧形凹槽和电缆槽均可用于安装电缆,实际中应根据电缆的数量选择设置弧形凹槽和/或电缆槽。
在本实用新型的一种优选实施方式中,底座上还设置有与电缆支架一体或独立的对隔板下端起支撑作用的安装支架,安装支架上设置有用于卡接隔板的安装缝;当所述安装支架独立设置时,安装支架与底座转动连接。由此提高组合支架对隔板的支撑强度,当安装支架独立设置时,安装支架与底座转动连接使得安装缝与隔板的路径相匹配,便于安装隔板。
在本实用新型的一种优选实施方式中,底座上设置有转动槽,安装支架上设置有与转动槽配合的转动柱。通过转动槽和转动柱实现底座与安装支架的转动连接,结构简单,安装方便。
在本实用新型的一种优选实施方式中,安装支架靠近底座的一侧为弧形面。由此更便于安装支架的转动。
在本实用新型的一种优选实施方式中,安装缝为上端开口的V形槽,和/或安装支架远离底座的一端设置有与安装缝连通的导向槽。由此便于工人安装隔板。
在本实用新型的另一种优选实施方式中,安装槽由分别设置在电缆支架两侧的两根竖直的加强筋形成,加强筋上设置有用于固定隔板的螺栓孔。
在本实用新型的另一种优选实施方式中,挂钩与立柱可拆卸的固定连接。挂钩制造时可以单独生产,节约成本,损坏后可以独立更换。
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