[实用新型]一种方便携带的电力建设现场施工用辅助小车

说明书

本实用新型公开了一种方便携带的电力建设现场施工用辅助小车，括车体、安装在车体外侧的拉手和安装在车体底端的具有刹车功能的万向轮，所述车体上设有用于放置电力建设用设备的容纳腔，此方便携带的电力建设现场施工用辅助小车，通过在车体的容纳腔顶端设有的对电缆等管线进行固定的可调节固定装置，从而在对电缆等管线进行拉动的过程中，实现车体对电缆等管线进行辅助拉动的作用，且在电缆等管线在拉动的过程中，通过在顶板底端设有的驱动件，从而可以对电缆拉动时的高度进行调节的作用，防止电缆在拉动的过程中，由于重力以及长度影响导致其下坠与地面接触而磨损的现象，有效的节省人力，进一步的提高电力建设工程施工效率。

技术领域

本实用新型涉及电力建设技术领域，具体为一种方便携带的电力建设现场施工用辅助小车。

背景技术

电力不足严重阻碍着国民经济的发展，世界各国的经验表明，电力生产的发展速度应高于其他部门的发展速度，才能促进国民经济的协调发展，所以电力工业又被称为国民经济的“先行官”，如果把我国的经济发展比作是“身体”，那么，电力工程建设无疑就是支撑身体灵活运动的“筋骨”，电力工程建设的不断推进就像是为筋骨提供了无限的能量，充沛的能量供应是身体各项机能有效运作的有力保障，电力工程的快速发展和合理的建设结构为我国的经济发展提供了有力保障，强健的“筋骨”促进了我国国民经济的又好又快发展。

目前想现有的电力工程施工过程中，需要对电缆等管线进行安装与敷设，然而在电缆敷设的过程中，一般需要多人将电缆等管线扛起，并沿着轨道进行移动，实现对电缆的拉动，而电缆等管线由于长度较长同时重量较大，在人工拉动的过程中，不仅耗费人力，同时容易导致电缆下坠并与地面相互接触，造成电缆磨损的现象，为此，我们提出一种方便携带的电力建设现场施工用辅助小车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便携带的电力建设现场施工用辅助小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便携带的电力建设现场施工用辅助小车，包括车体、安装在车体外侧的拉手和安装在车体底端的具有刹车功能的万向轮，所述车体上设有用于放置电力建设用设备的容纳腔，且车体对应容纳腔的一侧设有开口，且开口外侧设有防护门，所述防护门的一侧通过合页与车体外侧铰接；

所述容纳腔顶端设有用于电力建设现场对电缆等管线进行固定的传送的可调节固定装置。

优选的，所述可调节固定装置包括设置在容纳腔顶端的顶板，所述顶板底端固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆底端的外侧固定连接有带有螺纹孔的螺纹套，所述车体上设有用于对两个螺纹套进行同步上下驱动的驱动件；

所述顶板上方设有两个夹持板，两个所述夹持板底端固定连接有固定杆，所述顶板顶端设有对两个固定杆之间的距离进行调节的转动调节件，通过设有的可调节固定装置，从而实现对不同尺寸大小的线缆等管线进行固定的作用。

优选的，所述转动调节件包括设置在顶板上的凹槽，且凹槽内部转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆位于顶板外侧的一端固定连接有把手，且把手位于车体开口处的一侧；

所述双向螺纹杆外侧转动套接有两个移动套，两个所述移动套滑动贯穿凹槽，且移动套固定连接在固定杆底端，通过设有的转动调节件，从而实现对两个夹持板之间的距离进行调节的作用。

优选的，所述驱动件包括设置在车体内部两侧且与容纳腔连通的两个转动槽，两个所述转动槽内部均转动连接有驱动丝杆，所述移动套滑动贯穿转动槽且转动套接在驱动丝杆外侧；

两个所述驱动丝杆的底端分别穿过车体固定连接有传动齿轮，所述驱动丝杆通过轴承与车体转动连接，两个所述传动齿轮之间设有转动齿轮，所述转动齿轮与两个传动齿轮之间传动连接有齿轮链，所述车体底端固定连接有驱动电机，且驱动电机输出端通过联轴器与转动齿轮固定连接，通过设有的驱动件，从而实现对顶板的高度进行调节的作用。