[实用新型]一种道路施工用便于安装的安全挡板

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用便于安装的安全挡板，涉及道路施工装置技术领域，包括安装底座和挡板，所述安装底座的两侧均固定连接有支撑柱，两个所述支撑柱的相对侧共同固定连接有限位板，所述安装底座的内壁设置有安装机构，所述安装机构包括开设在安装底座内部的安装腔和两个滑槽，所述安装腔的内壁通过轴承转动连接有端面齿盘，所述端面齿盘的上表面固定连接有螺旋块，两个所述滑槽的内壁均滑动连接有卡块。本实用新型，通过上述结构之间的相互配合，达到了采用多块挡板的组装结构、便于装置的携带运输、且结构牢固不易倾倒、单人且无需借助工具即可完成挡板拆装更换的优点，解决了背景技术中提出的问题。

技术领域

本实用新型涉及道路施工装置技术领域，具体为一种道路施工用便于安装的安全挡板。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的一系列管理工作过程及其所从事的工程实体，是我国加快城乡一体化建设的重要环节，在道路施工过程中，为了将施工现场与周边环境分割，需要使用安全挡板，以保证施工过程的安全进行，而传统的安全挡板通常采用一整块完整挡板进行使用，这不仅不利于装置的运输与安装，并且在大风天气时，单块大型挡板缺少对风力泄压导流的措施，使得安全挡板容易发生倾倒的现象，使用很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用便于安装的安全挡板，具备采用多块挡板的组装结构、便于装置的携带运输、且结构牢固不易倾倒、单人且无需借助工具即可完成挡板拆装更换的优点，解决了背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用便于安装的安全挡板，包括安装底座和挡板，所述安装底座的两侧均固定连接有支撑柱，两个所述支撑柱的相对侧共同固定连接有限位板，所述安装底座的内壁设置有安装机构。

所述安装机构包括开设在安装底座内部的安装腔和两个滑槽，所述安装腔的内壁通过轴承转动连接有端面齿盘，所述端面齿盘的上表面固定连接有螺旋块，两个所述滑槽的内壁均滑动连接有卡块，两个所述卡块的底端均开设有适配槽，所述适配槽的内壁与螺旋块的表面滑动连接，所述挡板的底面固定连接有固定柱，所述安装底座的上表面开设有供固定柱插入并移动的开口，所述固定柱的两侧均开设有卡槽，所述限位板的外侧面贯穿设置有供挡板穿过并上下滑动的开口，两个所述卡块的表面分别与两个卡槽卡接，所述端面齿盘的底面设置有驱动机构。

优选的，所述驱动机构包括齿轮，所述齿轮的齿牙与端面齿盘的齿牙相啮合，所述齿轮的侧面固定连接有传动轴，所述传动轴的表面通过轴承与安装底座的内壁转动连接。

优选的，两个所述支撑柱的底面均固定连接有固定插杆，两个所述支撑柱的上表面均固定安装有照明灯。

优选的，所述安装底座的外侧面固定连接有保护盒，所述保护盒的正面设置有门体。

优选的，所述传动轴的端部固定连接有把手，所述把手的外侧面开设有防滑纹。

优选的，所述安装机构的数量至少为四个，且均匀排布在安装底座的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置安装底座、挡板、支撑柱、限位板、安装腔、滑槽、端面齿盘、螺旋块、卡块、适配槽、固定柱和卡槽，操作人员首先将挡板穿过限位板，并使得固定柱插入安装底座上表面开设的开口内，同时使得两个卡槽分别朝向左右两侧，通过端面齿盘的转动间接带动螺旋块进行转动，通过螺旋块的转动过程使得螺旋块的外侧面推动适配槽的内壁，从而使得两个卡块分别在两个滑槽的限位作用下进行相对运动，并最终使得两个卡块分别插入两个卡槽内，从而对固定柱进行限位，进而对挡板进行限位，通过上述过程，操作人员不借助工具，单人即可方便的将多块挡板分别安装在安装底座上。

本实用新型通过设置齿轮、传动轴和把手，通过把手的转动带动传动轴进行转动，通过传动轴的转动过程带动齿轮进行转动，通过齿轮的转动过程带动端面齿盘进行转动。