[实用新型]一种小型汽油机试车机油自动喷入装置

说明书

本发明公开了一种小型汽油机试车机油自动喷入装置，包括加热保温箱装置、恒压泵、雾化喷头装置和电控装置；加热保温箱装置提供一定温度的机油，恒压泵能够从加热保温箱装置中泵出机油提供给雾化喷头装置，电控装置控制机油从雾化喷头装置喷入试车过程中的小型汽油机的箱体中；加热保温箱装置包括油箱、电加热装置和温控器，雾化喷头装置，包括喷嘴、喷管和操控机构。该装置不仅能够大大缩短试车时间、省工省料，而且能够延长使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种小型汽油机试车机油自动喷入装置。

背景技术

小型汽油机出厂前都要进行试车，在试车过程中，试车运行时间一般为1分钟左右。目前，小型汽油机出厂试车程序是：首先在小型汽油机的油箱中加入适量的汽油，同时在在小型汽油机的箱体内加入适量的机油，启动小型汽油机，进行高速和怠速运行，箱体内的机油通过油针使机油溅起，被溅起的机油的油粒直接落到汽缸、活塞、连杆大小头等需要润滑的表面上，使这些摩擦表面得到润滑，多余的机油流回箱体的底部，试车运行1分钟左右后停止，最后通过人工或机具抽出箱体内的机油，否则，在运输过程中，有可能在翻转时残余的机油会流入汽缸燃烧室内，火花塞点火电极被浸润受潮，不能正常点火、工作，或者残余机油通过进气门进入化油器，从而影响喷管正常喷油雾化，导致不能着火而影响正常工作。由于试车运行在停止后，箱体内的机油必须通过人工或机具抽出，因此大大延长了试车时间，费工费时。同时，由于试车运行时间约为1分钟左右，时间较短，箱体内的机油温度低，溅起的机油的油雾化效果差，早期磨损加剧，影响小型汽油机的使用寿命。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种小型汽油机试车机油自动喷入装置，该装置不仅能够大大缩短试车时间、省工省料，而且能够延长使用寿命。

为了解决上述技术问题，本发明一种小型汽油机试车机油自动喷入装置，包括加热保温箱装置、恒压泵、雾化喷头装置和电控装置；加热保温箱装置提供一定温度的机油，恒压泵能够从加热保温箱装置中泵出机油提供给雾化喷头装置，电控装置控制机油从雾化喷头装置喷入试车过程中的小型汽油机的箱体中；

所述加热保温箱装置包括油箱、电加热装置和温控器，电加热装置设置在油箱的下部，温控器与电加热装置连接，温控器的电热偶插入油箱内；恒压泵的进口通过保温管与油箱相连，恒压泵的出口通过保温软管与雾化喷头装置的进口相连，恒压泵的出口与雾化喷头装置的进口之间的保温软管上设有电磁阀；

所述雾化喷头装置，包括喷嘴、喷管和操控机构，操控机构包括套管、按压块、卡爪、弹簧、限位块和板条，套管为台阶结构，包括前部和后部，前部的直径小于后部的直径，前部与后部相连处为圆环形结构，喷管设置在套管的内中央，喷管的前端口和后端口分别位于套管的前端面和后端面设有的通孔上，喷嘴设置在喷管前端面上且与套管相通，弹簧位于喷管与套管之间，且弹簧对称布置，弹簧的一端固定在喷管的表面上，弹簧的另一端固定在板条的一侧面上，按压块的一端固定在板条的另一侧面上，且按压块另一端穿过套管后部设有的与按压块相配的孔中，卡爪的一端固定在板条的另一侧面上，且卡爪另一端穿过套管前部设有的与卡爪相配的孔中，所述喷管上设有限位块，所述圆环形结构与卡爪之间的距离宽于小型汽油机箱体的壁厚。

作为优选，所述套管前部的前端部为台锥结构。