[实用新型]一种振动台有效

专利信息
申请号: 202021990500.1 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN213022211U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 蔡爱军;陆志强 申请(专利权)人: 苏州速尼科测试设备有限公司
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02;G01M7/04;F16C32/06
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人: 张荣
地址: 215105 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 振动
【说明书】:

实用新型公开了一种振动台,包括动圈、动圈骨架、上导向装置和下导向装置,所述动圈和所述动圈骨架连接;所述上导向装置包括多个连接件和与所述连接件对应的第一轴承,所述连接件和所述动圈骨架固定,且多个所述连接件环绕所述动圈骨架均布设置;所述第一轴承套设在连接件的外部,用以限制所述动圈骨架的旋转运动;所述下导向装置包括位于所述动圈内的导向轴和套设在所述导向轴外部的第二轴承,所述第二轴承和所述导向轴间隙配合;所述导向轴的横截面呈多边形或椭圆形设置,用以限制所述动圈的旋转运动。本实用新型能够限制动圈的运动方向,提高振动台测试时的精度。

技术领域

本实用新型具体涉及一种振动台。

背景技术

振动台主要是用来检测加速度计的轴向运动方向的加速度,所以需要动圈在振动台中受激振运动时,仅产生轴向的位移,而不产生不必要的横向运动。现有技术中加速度振动台普遍使用滚轮式对称分布、以及柔性材料和刚性材料组合等不同的方式来支撑动圈组件,极易产生不必要的横向运动,尤其是在动圈与挠性弹簧的共振频率接近时,动圈会产生弯曲和摆动,进而会导致产生大幅的横向运动。横向运动会使加速度计检测到不需要的数值,进而造成较大的校准误差,影响加速度计的标定精度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种振动台,其能够限制动圈的运动方向,提高振动台测试时的精度。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种振动台,包括动圈、动圈骨架、上导向装置和下导向装置,所述动圈和所述动圈骨架连接;

所述上导向装置包括多个连接件和与所述连接件对应的第一轴承,所述连接件和所述动圈骨架固定,且多个所述连接件环绕所述动圈骨架均布设置;所述第一轴承套设在连接件的外部,用以限制所述动圈骨架的旋转运动;

所述下导向装置包括位于所述动圈内的导向轴和套设在所述导向轴外部的第二轴承,所述第二轴承和所述导向轴间隙配合;所述导向轴的横截面呈多边形或椭圆形设置,用以限制所述动圈的旋转运动。

进一步的,所述连接件包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部垂直连接;所述第一连接部和所述动圈骨架固定,所述第二连接部穿设进所述第一轴承内。

进一步的,所述第一连接部和所述第二连接部可拆卸连接。

进一步的,所述连接件用于配合所第一轴承处的横截面呈多边形或椭圆形设置。

进一步的,所述第一轴承包括第一液压轴承,且所述第一液压轴承和所述连接件形成有油膜;所述第二轴承包括第二液压轴承,且所述第二液压轴承和所述导向轴形成有油膜。

进一步的,所述连接件和所述第一液压轴承的间隙配合的精度为8μm-15μm;所述导向轴和所述第二液压轴承的间隙配合的精度为8μm-15μm。

进一步的,所述连接件上设置有第一密封圈,所述第一密封圈和所述第一液压轴承贴合;所述导向轴上设置有第二密封圈,所述第二密封圈和所述第二液压轴承贴合。

进一步的,所述第一轴承包括第一空气轴承,且所述第一空气轴承和所述连接件形成有气膜;所述第二轴承包括第二空气轴承,且所述第二空气轴承和所述导向轴形成有气膜。

进一步的,所述连接件和所述第一空气轴承的间隙配合的精度为8μm-15μm;所述导向轴和所述第二空气轴承的间隙配合的精度为8μm-15μm。

进一步的,所述动圈包括支撑轴,所述导向轴和所述支撑轴可拆卸连接。

本实用新型的有益效果:

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