[实用新型]一种重型汽车内置螺母凸粒式防打滑铆螺母

说明书

本实用新型公开了涉及一种重型汽车内置螺母凸粒式防打滑铆螺母，属于铆螺母技术领域，包括铆螺母，所述铆螺母左侧开设有卡槽，所述卡槽内侧滑动连接有固定块，所述固定块左侧焊接有凸粒，所述固定块右侧焊接有支架，所述支架右侧间隙连接有竖杆，所述竖杆右侧可拆卸连接有弹簧，所述铆螺母上方开设有滑槽，所述滑槽内侧滑动连接有竖杆。本实用新型通过安装的凸粒、固定块、卡槽、竖杆、支架和弹簧，可以快速对铆螺母进行拆卸，提高工作效率，具有很好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及铆螺母技术领域，尤其涉及一种重型汽车内置螺母凸粒式防打滑铆螺母。

背景技术

铆螺母又称拉铆螺母，拉帽，用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固领域，广泛地使用在汽车、航空、铁道、制冷、电梯、开关、仪器、家具、装饰等机电和轻工产品的装配上。为解决金属薄板、薄管焊接螺母易熔，基材易焊接变形，攻内螺纹易滑牙等缺点而开发，它不需要攻内螺纹，不需要焊接螺母、铆接牢固效率高、使用方便。如果某一产品的螺母需装在外面，而里面空间狭小，无法让压铆机的压头进入进行压铆且抽芽等方法无法达到强度要求的时候，这时压铆和涨铆都不可行，必须用拉铆。适用于各厚度板材、管材紧固领域。使用气动或手动拉铆枪可一次铆固，方便牢固；取代传统的焊接螺母，弥补金属薄板，薄管焊接易熔，焊接螺母不顺等不足。

铆螺母主要使用在非结构承力的螺栓连接中，如轨道客车、公路客车、船泊等内饰件的连接，改进的可防止自旋的铆螺母比飞机用托板螺母更加优异，其优点是重量更轻，不用提前铆钉固定托板螺母，基材背部无操作空间仍可使用等。

专利号201520193453.0公布了一种凸粒式防打滑铆螺母，该装置通过将若干小凸粒设置在螺母头底部和第一螺母柱外侧面上，使铆接后的铆螺母上的小凸粒压入板材内，增大了铆螺母与板材之间的摩擦力，防止铆螺母在使用时打滑。

上述一种凸粒式防打滑铆螺母，在使用时具有以下几个缺点：

1、上述凸粒式防打滑铆螺母，使用时，不便于对安装件进行安装，影响使用。

2、上述凸粒式防打滑铆螺母，使用时，无法将铆螺母进行快速拆卸更换，影响使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种重型汽车内置螺母凸粒式防打滑铆螺母，旨在本实用新型旨在通过安装的凸粒、固定块、卡槽、竖杆、支架和弹簧，可以快速对铆螺母进行拆卸，提高工作效率。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种重型汽车内置螺母凸粒式防打滑铆螺母，包括铆螺母，所述铆螺母左侧开设有卡槽，所述卡槽内侧滑动连接有固定块，所述固定块左侧焊接有凸粒，所述固定块右侧焊接有支架，所述支架右侧间隙连接有竖杆，所述竖杆右侧可拆卸连接有弹簧，所述铆螺母上方开设有滑槽，所述滑槽内侧滑动连接有竖杆。

可选的，所述铆螺母上方固定安装有安装件，所述安装件中间开设有通孔 B，所述通孔B内部固定安装有螺栓。

可选的，所述铆螺母外侧固定安装有钣金件，所述钣金件一侧开设有通孔 A。

可选的，所述铆螺母内侧设置有螺纹。

可选的，所述铆螺母内侧涂抹有润滑油。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装的钣金件、通孔A、铆螺母、凸粒、卡槽、固定块、通孔B、螺纹和螺栓，使用时，先右侧压动凸粒，随后凸粒右侧安装的固定块在铆螺母左侧开设的卡槽内侧向右滑动，然后将铆螺母放入钣金件一侧开设的通孔A内部，随后凸粒抵在通孔A内侧，加大铆螺母与钣金件之间的摩擦力，避免铆螺母在使用时发生滑动，提高工作效率。