[实用新型]高速公路施工绕行指示牌

说明书

本申请涉及一种高速公路施工绕行指示牌，涉及标志牌的领域，解决了牌体直接固定于立杆的上侧，一旦牌体发生损坏，维修时需要借助爬梯或升降车，操作繁琐，导致牌体的维修效率低的问题，其包括底座、固定于底座上的立杆和设于立杆上的牌体，还包括穿设于立杆内的丝杆、套设于丝杆上且与丝杆螺纹连接的滑块和驱使丝杆转动的动力组件，所述丝杆与立杆转动连接；所述立杆呈中空设置，所述立杆的侧壁上设有供滑块嵌设滑移的滑移槽，所述滑块固定于牌体的背部。本申请具有牌体损坏后，无需借助爬梯或升降车即可对牌体进行维修，提高了牌体损坏后的维修效率的效果。

技术领域

本申请涉及标志牌的领域，尤其是涉及一种高速公路施工绕行指示牌。

背景技术

指示牌就是指示方向的牌子，也叫做广告牌，标识牌，比如厕所指向牌、路牌之类的都可以叫做指示牌。道路交通指示牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。

如申请号为201830595122.9的中国专利公开了一种指示牌，包括固定于地面上的底座、固定于底座上侧的立杆和固定于立杆上侧的牌体，所述立杆呈竖直设置。

针对上述中的相关技术，发明人认为牌体直接固定于立杆的上侧，一旦牌体发生损坏，维修时需要借助爬梯或升降车，操作繁琐，导致牌体的维修效率低，尚有改进的空间。

实用新型内容

为了提高牌体损坏后的维修效率，本申请提供一种高速公路施工绕行指示牌。

本申请提供的一种高速公路施工绕行指示牌采用如下的技术方案：

一种高速公路施工绕行指示牌，包括底座、固定于底座上的立杆和设于立杆上的牌体，还包括穿设于立杆内的丝杆、套设于丝杆上且与丝杆螺纹连接的滑块和驱使丝杆转动的动力组件，所述丝杆与立杆转动连接；

所述立杆呈中空设置，所述立杆的侧壁上设有供滑块嵌设滑移的滑移槽，所述滑块固定于牌体的背部。

通过采用上述技术方案，牌体损坏后，能够通过动力组件驱使丝杆转动，进而驱使滑块带动牌体下降，无需借助爬梯或升降车即可对牌体进行维修，提高了牌体损坏后的维修效率。

可选的，所述动力组件包括套设于丝杆的一端驱使丝杆转动的从动齿轮、与从动齿轮互相啮合的主动齿轮和驱使主动齿轮转动的动力源，所述主动齿轮与从动齿轮互相啮合。

通过采用上述技术方案，从动齿轮与主动齿轮的设置，使得动力源无需与丝杆同心设置，方便对动力源设置安装。

可选的，所述动力源包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴与主动齿轮固定。

通过采用上述技术方案，通过驱动电机驱使主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动丝杆转动，以驱使滑块带动牌体升降，实现了牌体的自动升降。

可选的，所述动力源包括穿设于主动齿轮上驱使主动齿轮转动的驱动轴和固定于驱动轴远离丝杆一端的手轮。

通过采用上述技术方案，使得工作人员可以握持并转动手轮驱使牌体升降，而无需借助其它工具和能源，提高了牌体的维修效率。

可选的，所述驱动轴远离丝杆的外侧壁上固定有球头柱塞，所述手轮具有一供驱动轴远离丝杆的一端插入的插接孔，所述插接孔的内侧壁上设有供球头柱塞卡嵌的卡嵌槽。

通过采用上述技术方案，手轮安装于驱动轴上之后，可以通过球头柱塞与卡嵌槽的卡嵌对手轮进行锁定，使得手轮在使用时不易滑离驱动轴，提高了手轮使用时的稳定性。