[实用新型]通风装置及除霾车有效
申请号: | 202021991054.6 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213383839U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 代园;侯明玉;陈亮;陈明菲;刘冬;范佩金;董锋 | 申请(专利权)人: | 成都广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/16 | 分类号: | B60J7/16 |
代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 宋子良 |
地址: | 611430 四川省成都市新津*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通风 装置 | ||
本实用新型提供了一种通风装置及除霾车,通风装置包括窗体、推动部件和连杆组件,窗体可开合地设置在安装基础上的窗口处;推动部件包括推杆,推杆沿预定方向可伸缩地设置,连杆组件与推杆连接,以在推杆伸缩时驱动连杆组件运动;连杆组件与窗体连接,以当连杆组件运动时带动窗体运动,进而实现窗体的开合。通过控制推杆的伸缩来控制窗体的开合,并通过控制推杆的伸缩程度来控制窗体的打开角度,以实现窗体的自动开合;将本通风装置应用在除霾车中,以解决现有技术中的除霾车的通风窗不能进行自动开闭的问题。
技术领域
本实用新型涉及除霾车技术领域,具体而言,涉及一种通风装置及除霾车。
背景技术
目前,空气治理工作需要得到充分的重视;而现有的空气过滤除尘产品多数都只能净化较小范围的空气,不能进行大范围的空气过滤除尘。
除霾车是一种户外除霾抑尘车辆,以小型车辆为载体,并配备完善的户外除霾装置,具有工作效率高、激动灵活性强的特点,能够在人们的生活区域移动作业,进行大范围的除霾抑尘工作,以提供洁净的户外空间。
但是,现有技术中的除霾车的通风窗不具有自动性,即不能进行自动开闭,因此,需要研发一种能够实现自动开闭功能的除霾车通风天窗。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种通风装置及除霾车,以解决现有技术中的除霾车的通风窗不能进行自动开闭的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种通风装置,其包括:窗体,窗体可开合地设置在安装基础上的窗口处;推动部件,推动部件包括推杆,推杆沿预定方向可伸缩地设置;连杆组件,连杆组件与推杆连接,以在推杆伸缩时驱动连杆组件运动;连杆组件与窗体连接,以当连杆组件运动时带动窗体运动,进而实现窗体的开合。
进一步地,连杆组件包括:第一杆体,第一杆体的第一端部与推杆铰接;第二杆体,第二杆体的第一端部与第一杆体的第二端部铰接,第二杆体的第二端部与窗体固定连接,以推动窗体转动。
进一步地,第二杆体包括相互连接的第一杆段和第二杆段,第一杆段和第二杆段以预定夹角设置,预定夹角大于90度且小于180度;第一杆段的远离第二杆段的一端用于与第一杆体铰接,第二杆段的远离第一杆段的一端用于与窗体固定连接。
进一步地,通风装置还包括第一检测部件,第一检测部件用于检测外界PM2.5的浓度,以根据第一检测部件的检测结果来控制推杆的伸出距离或缩回距离。
进一步地,通风装置还包括除霾装置,除霾装置用于输出新风,除霾装置用以根据第一检测部件的检测结果来进行停动。
进一步地,通风装置还包括第二检测部件,第二检测部件位于窗口处,窗体上设置有感应部件,第二检测部件的感应头朝向感应部件设置,以根据窗体的打开角度来控制第二检测部件的通断状态。
进一步地,通风装置还包括除霾装置,除霾装置用于输出新风,以当第二检测部件导通后,除霾装置启动。
进一步地,第二检测部件为接近开关,感应部件为感应片。
进一步地,窗体为多个,多个窗体一一对应地安装在安装基础的多个窗口处;推动部件和连杆组件均为多个,多个推动部件和多个连杆组件一一对应地设置;多个窗体与多组推动部件和连杆组件一一对应地设置,以通过各组推动部件和连杆组件来驱使相应的窗体运动。
进一步地,通风装置还包括固定杆,固定杆固定在窗口处,推动部件设置在固定杆上,推杆的伸缩方向与固定杆的延伸方向平行或相同。
进一步地,窗体和安装基础之间设置有密封组件,密封组件包括:第一密封部件,第一密封部件沿窗口的周向延伸设置;第二密封部件,第二密封部件具有密封槽,第一密封部件的至少部分插设在密封槽内。
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