[实用新型]火车车帮清扫装置有效
申请号: | 202021991081.3 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213292247U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 纪玉龙;张立伟;于永昌;张雷;张红旺;韩国庆;倪华伟;刘立勇 | 申请(专利权)人: | 内蒙古霍林河露天煤业股份有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 王海燕 |
地址: | 029200 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火车 车帮 清扫 装置 | ||
本实用新型公开了一种火车车帮清扫装置,所述火车车帮清扫装置包括吹扫组件和刮扫组件,所述吹扫组件相对于所述火车车帮可移动,所述吹扫组件具有出气口,所述吹扫组件适于通过所述出气口向所述火车车帮上吹气以清扫所述火车车帮上的杂物,所述刮扫组件相对于所述火车车帮可移动,所述刮扫组件包括刮板,所述刮板与所述出气口间隔开,所述刮扫组件适于通过所述刮板清扫所述火车车帮上的杂物。本实用新型的火车车帮清扫装置便于对火车车帮进行清扫,避免造成车体损伤和人员受伤,降低劳动强度,装置结构简单,成本低廉,安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及铁路设备技术领域,具体地,涉及一种火车车帮清扫装置。
背景技术
散堆货物装车外运大多采用定量装车系统或前装机装车,过程中会有物料洒落在车帮上,火车在运行过程中或与客车会车时会造成物料飞溅,威胁沿线车辆、人员的安全并对沿线环境造成危害。铁路相关部门要求将车帮残留物料清理干净。
目前针对车帮清扫采用人工清扫,存在清扫人员高空坠落、触电等安全隐患,同时人工清扫劳动强度大、作业效率低下,影响装车效率,相关技术中有采用水压清扫的方式,但水压清扫的方式会导致车皮下部长期积水、冬季结冰等问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本实用新型的实施例提出一种火车车帮清扫装置,该火车车帮清扫装置无需用水也能够对火车车帮的清洗,降低劳动强度,避免水分对车厢的腐蚀,还可节约水源。
根据本实用新型实施例的火车车帮清扫装置包括吹扫组件和刮扫组件,所述吹扫组件相对于所述火车车帮可移动,所述吹扫组件具有出气口,所述吹扫组件适于通过所述出气口向所述火车车帮上吹气以清扫所述火车车帮上的杂物,所述刮扫组件相对于所述火车车帮可移动,所述刮扫组件包括刮板,所述刮板与所述出气口间隔开,所述刮扫组件适于通过所述刮板清扫所述火车车帮上的杂物。
根据本实用新型实施例的火车车帮清扫装置,通过吹扫组件和刮扫组件的作用,对火车车帮进行清扫,可避免造成车体损伤和人员受伤,具有结构简单,成本低廉,安全可靠的特点,可提升火车装车作业效率,降低作业危险性和成本。
在一些实施例中,所述火车车帮清扫装置还包括推移组件,所述推移组件与所述吹扫组件和所述刮扫组件相连以使所述吹扫组件和所述刮扫组件相对于所述火车车帮沿所述火车车帮的宽度方向移动。
在一些实施例中,所述推移组件包括推移平台、第一齿轮和第一齿条,所述推移平台上安装有第一驱动器,所述第一驱动器与所述第一齿轮相连且驱动所述第一齿轮转动,所述第一齿条与所述第一齿轮相啮合且沿所述火车车帮的宽度方向可移动,所述吹扫组件和所述刮扫组件安装在所述第一齿条上。
在一些实施例中,所述火车车帮清扫装置还包括升降组件,所述升降组件与所述吹扫组件和所述刮扫组件相连以使所述吹扫组件和所述刮扫组件相对于所述火车车帮沿所述火车车帮的高度方向移动。
在一些实施例中,所述升降组件包括支撑平台、第二齿轮和第二齿条,所述支撑平台与所述推移平台相连且设有第二驱动器,所述第二驱动器与所述第二齿轮相连以驱动所述第二齿轮转动,所述第二齿条沿所述火车车帮的高度方向延伸且与所述第二齿轮相啮合以使所述支撑平台沿所述火车车帮的高度方向可移动。
在一些实施例中,所述火车车帮清扫装置还包括位置感应组件和控制器,所述位置感应组件用于获取所述火车车帮的高度位置信息,所述控制器的输入端与所述位置感应组件相连,所述控制器的输出端与所述推移组件、所述吹扫组件、所述刮扫组件和所述升降组件相连。
在一些实施例中,所述位置感应组件包括发射端和接收端,所述接收端与所述发射端在所述火车车帮的宽度方向上间隔布置,且所述接收端与所述发射端的间隔距离大于所述车帮宽度。
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