[实用新型]一种测试工装有效
申请号: | 202021991299.9 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213813672U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 孙万聪;王天友;田志伟 | 申请(专利权)人: | 北京铁路信号有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R31/40 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 韩静粉 |
地址: | 102613 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 工装 | ||
本实用新型公开了一种智能电源测试工装,其组匣内设置有用于对显示板进行测试的显示板测试单元、用于对合路板进行测试的合路板测试单元、用于对控制板进行测试的控制板测试单元。显示板测试单元为拆除原有显示板后得到的第一智能电源,合路板测试单元为拆除原有合路板后得到的第二智能电源,控制板测试单元为拆除原有控制板后得到的第三智能电源。通过该智能电源测试工装对各待测单板进行测试时,接线清晰易辨、操作简单可靠,能够有效避免由接线错误导致的问题。而且,该工装采用组匣式集成测试环境,便于拆装、运输,增加使用时的便携性。
技术领域
本实用新型涉及铁路信号设备测试技术领域,特别涉及一种测试工装。
背景技术
IPU:Intelligent Power Unit,智能电源单元。
IPU-II型电源单元上设置有显示板、合路板和控制板三种功能单板(简称功能板或单板)。
生产时需要对上述三种单板进行多项测试,并且在测试时需要一个完整的单元系统,不能仅仅对某一单板进行测试,因此现有测试工装就是将三种单板结合在一起,频繁的对被测单板进行拆除与更换操作,但是IPU-II型电源单元的线束很多,并且涉及到了220V电压的接入,因此如果线束接错有可能会造成器件烧毁等事故;又由于目前测试工装车间里只有一套,集成度也很低,车间测试人员操作起来非常不方便,如果后续要进行批量生产,设计出一款集成的测试环境是很有必要的。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种测试工装,能够实现对IPU-II 型电源单元三种功能板的集成测试,解决批量生产的瓶颈。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种测试工装,包括组匣,所述组匣内设置有用于对显示板进行测试的显示板测试单元、用于对合路板进行测试的合路板测试单元、用于对控制板进行测试的控制板测试单元,其中:
所述显示板测试单元为拆除原有显示板后得到的第一智能电源,所述第一智能电源中用于连接所述原有显示板的连接器通过延长线束固定安装在所述组匣的前面板上构成显示板测试座,所述显示板测试座用于连接待测显示板;
所述合路板测试单元为拆除原有合路板后得到的第二智能电源,所述第二智能电源中用于连接所述原有合路板的连接器通过延长线束固定安装在所述组匣的前面板上构成所述合路板测试座,所述合路板测试座用于连接待测合路板;
所述控制板测试单元为拆除原有控制板后得到的第三智能电源,所述第三智能电源中用于连接所述原有控制板的连接器通过延长线束固定安装在所述组匣的前面板上构成所述控制板测试座,所述控制板测试座用于连接待测控制板。
可选地,在上述测试工装中,所述第一智能电源、所述第二智能电源、所述第三智能电源在所述组匣内并排布置。
可选地,在上述测试工装中,所述第二智能电源和所述第三智能电源之间设置有集成测试接口区,所述合路板测试座和所述控制板测试座设置在所述集成测试接口区对应的前面板上。
可选地,在上述测试工装中,还包括可以满足输入交流电压在180V~235V 之间可调节的交流可调电源,所述交流可调电源通过线束与所述组匣上的 AC220V输入电源端子连接。
可选地,在上述测试工装中,还包括可以满足额定功率大于960W的可调节电子负载,所述可调节电子负载通过由金属外壳组成的哈丁连接器与所述组匣上的DC24V输出端子连接。
可选地,在上述测试工装中,还包括可以满足运行电源监测模块配置软件的电脑,所述电脑通过网线与所述组匣上的网口连接。
可选地,在上述测试工装中,220V交流输入和合路前24V输入的线束串入电流传感器。
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