[实用新型]一种氢能源动力汽车的氢气瓶运输固定装置

说明书

本实用新型公开了一种氢能源动力汽车的氢气瓶运输固定装置，包括底座、放置板和装置仓，所述底座内部的两侧皆预留有第一空腔，且底座内部的中间位置处开设有与第一空腔连通的第二空腔，所述第一空腔的内部设置有第一活塞，且第一活塞与底座之间连接有第一弹簧，所述第二空腔的内部设置有第二活塞，且第二活塞贯穿底座。该氢能源动力汽车的氢气瓶运输固定装置，通过第二活塞与第二空腔的滑动，第一活塞与第一空腔的滑动，第一弹簧和第二弹簧的弹性，以及第一空腔和第二空腔内部设置有液压油，使得车辆本身发生颠簸时，可以减小放置板的震动幅度与频率，从而起到减震作用，且可以对瓶嘴部分进行防护，以及增加其稳定性。

技术领域

本实用新型涉及氢气瓶技术领域，具体为一种氢能源动力汽车的氢气瓶运输固定装置。

背景技术

随着社会与科技的不断进步，人们的环保意识也随之不断提高，各种新能源汽车也随之出现在人们的生活中，从而替代污染较为严重的化石燃料汽车，氢能源动力汽车就是新能源汽车中的一种，顾名思义，是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆，其在使用过程中需要利用到氢气，而氢气在储存时就需要用到氢气瓶，氢气瓶本身在运输时就需要用到氢能源动力汽车的氢气瓶运输固定装置，传统的氢能源动力汽车的氢气瓶运输固定装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

1、现有的氢能源动力汽车的氢气瓶运输固定装置在使用时，其往往不具备有减震功能，因此车辆在对氢气瓶的运输过程中发生颠簸时，氢气瓶也随之晃动，进而容易导致氢气瓶容易因此损坏；

2、现有的氢能源动力汽车的氢气瓶运输固定装置在使用时，在对氢气瓶进行固定完成后，其瓶嘴部分往往是裸露在外部环境中的，在运输过程中，容易受到外部环境的碰撞或者污染进而导致其损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种氢能源动力汽车的氢气瓶运输固定装置，以解决上述背景技术中提出的现有的氢能源动力汽车的氢气瓶运输固定装置不具备减震功能，以及瓶嘴部分在运输过程中容易受到损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种氢能源动力汽车的氢气瓶运输固定装置，包括底座、放置板和装置仓，所述底座内部的两侧皆预留有第一空腔，且底座内部的中间位置处开设有与第一空腔连通的第二空腔，所述第一空腔的内部设置有第一活塞，且第一活塞与底座之间连接有第一弹簧，所述第二空腔的内部设置有第二活塞，且第二活塞贯穿底座，所述第二活塞的顶部安装有放置板，且放置板与底座之间连接有第二弹簧，所述放置板顶部的一侧连通有装置仓，所述放置板内部两端的中间位置处设置有正反丝杆，且正反丝杆外侧的中间位置处套设固定有第一锥齿，所述正反丝杆靠近两端的外侧皆套设有活动板，所述活动板远离第一锥齿一端的两侧皆固定有安装杆，且安装杆贯穿放置板，所述安装杆远离活动板的一端安装有夹持件，所述放置板内部底部靠近装置仓的一侧固定有安装板，且安装板的一侧贯穿有转轴，所述转轴远离装置仓的一端安装有第二锥齿，所述转轴远离第二锥齿的一端安装有第三锥齿，所述装置仓内部的顶部设置有丝杆主体，且丝杆主体靠近底端的外侧套设固定有第四锥齿，所述丝杆主体靠近顶端的外侧套设有活动杆，且活动杆贯穿装置仓，所述活动杆的顶部贯穿有压制件，且压制件与活动杆连接有第四弹簧。

优选的，所述第二活塞为橡胶材质，且第二活塞与底座组成相对滑动结构。

优选的，所述活动板与正反丝杆为螺纹连接，且活动板与放置板组成相对滑动结构。

优选的，所述第二锥齿与第一锥齿相互垂直，且第二锥齿与第一锥齿为啮合连接。

优选的，所述第四锥齿与第三锥齿相互垂直，且第四锥齿与第三锥齿为啮合连接。

优选的，所述活动杆分别与装置仓和压制件组成相对滑动结构，且活动杆与丝杆主体为螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：