[实用新型]一种卸料平台系统有效
申请号: | 202021991695.1 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN214062379U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 王岩;张庆金;王春艳;符蓓;栾林秀;曾闯 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团广州工程有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 林煜;钟意华 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸料 平台 系统 | ||
1.一种卸料平台系统,其特征在于,包括:
导轨单元,所述导轨单元包括多根第一导轨,多根所述第一导轨均沿铅垂方向延伸;
第一输送机,所述第一输送机设置在所述第一导轨的延伸方向上的某一位置,所述第一输送机的第一末端朝向所述导轨单元设置;
运输轿厢,所述运输轿厢分别与多根所述第一导轨可滑动地连接,所述运输轿厢包括厢体和移出装置,所述厢体具有容纳室,所述厢体的第一侧壁有与所述容纳室连通的出口,所述出口的至少一部分位于所述厢体的底部,所述移出装置安装在所述厢体的底部,所述移出装置的输出端朝向所述出口设置,所述运输轿厢可沿所述第一导轨移动至所述第一输送机处,使所述第一末端与所述出口、所述移出装置的输出端对接;
驱动装置,所述驱动装置驱动所述运输轿厢沿所述第一导轨滑动;
控制装置,所述控制装置分别与所述驱动装置、所述移出装置电连接。
2.根据权利要求1所述的卸料平台系统,其特征在于:
所述厢体的第二侧壁上还设置有与所述容纳室连通的厢口;
所述运输轿厢还包括厢门,所述厢门安装在所述厢口处,所述厢门可打开或关闭所述厢口;
所述厢门包括:
两个门体,所述门体具有平行于所述第一导轨的第一转轴,所述门体通过所述第一转轴与所述厢体可转动地连接,两个所述门体呈对开门设置;
锁紧单元,所述锁紧单元连接在两个所述门体之间,使两个所述门体关闭所述厢口。
3.根据权利要求1所述的卸料平台系统,其特征在于:
所述卸料平台系统还包括储料箱,所述储料箱可分离地与所述第一输送机的第二末端对接。
4.根据权利要求1所述的卸料平台系统,其特征在于:
所述运输轿厢还包括挡板,所述挡板安装在所述出口处,所述挡板具有第二转轴,所述第二转轴呈水平设置并与所述第一导轨相垂直,所述挡板通过所述第二转轴与所述厢体可转动地连接,且所述第二转轴位于所述挡板的顶部;或
所述运输轿厢还包括闸门和第一驱动单元,所述厢体在所述出口处设置有两条呈对称设置的第二导轨,所述第二导轨平行于所述第一导轨,所述闸门分别与两条所述第二导轨可滑动地连接,所述第一驱动单元与所述控制装置电连接,所述第一驱动单元驱动所述闸门沿所述第二导轨滑动,使所述闸门打开或关闭所述出口。
5.根据权利要求1所述的卸料平台系统,其特征在于:
所述移出装置包括:
载板,所述载板靠近所述出口的一侧设置有第三转轴,所述第三转轴呈水平设置并与所述第一导轨相垂直,所述载板通过所述第三转轴与所述厢体可转动地连接;
第二驱动单元,所述第二驱动单元连接在所述载板和所述厢体之间,所述第二驱动单元驱动所述载板绕所述第三转轴转动,使所述载板倾斜于所述厢体的底部。
6.根据权利要求5所述的卸料平台系统,其特征在于:
所述移出装置还包括多根辊轴,所述辊轴平行于所述第三转轴,所述辊轴绕自身的轴线可转动地安装在所述载板上。
7.根据权利要求1所述的卸料平台系统,其特征在于:
所述移出装置包括第二输送机,所述第二输送机的第三末端朝向所述出口设置,且所述第三末端可与所述第一末端对接。
8.根据权利要求1所述的卸料平台系统,其特征在于:
所述运输轿厢还包括料箱,所述料箱具有锥形底部,所述锥形底部朝向所述料箱外凸出,所述锥形底部的顶点处具有出料口,所述出料口上有阀门,所述阀门可打开或封闭所述出料口;
所述料箱可拆卸地安装在所述厢体内,所述料箱位于所述移出装置的上方,所述出料口朝向所述移出装置设置。
9.根据权利要求1至8任一项所述的卸料平台系统,其特征在于:
所述卸料平台系统还包括悬挑式平台,所述悬挑式平台与所述第一输送机位于所述第一导轨的同一位置,所述悬挑式平台具有容纳位,所述导轨单元位于所述容纳位内。
10.根据权利要求9所述的卸料平台系统,其特征在于:
所述第一输送机的数量为两台以上,两台以上的所述第一输送机沿所述第一导轨的延伸方向分布;
所述悬挑式平台的数量与所述第一输送机的数量相等,一个所述悬挑式平台对应一台所述第一输送机。
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