[实用新型]防渗漏柱塞式喷油泵有效
申请号: | 202021991751.1 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213144640U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 魏锋;蔡忠伟 | 申请(专利权)人: | 上海电装燃油喷射有限公司 |
主分类号: | F02M59/02 | 分类号: | F02M59/02;F02M59/10;F02M59/44 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强 |
地址: | 201401 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渗漏 柱塞 油泵 | ||
本实用新型提供一种防渗漏柱塞式喷油泵,其包括有:泵体、柱塞偶件、挺柱组件和凸轮。泵体内具有一沿竖直方向延伸的容置腔,泵体的下部具有一凸轮轴内腔,凸轮轴内腔与容置腔相连通。柱塞偶件位于容置腔内,柱塞偶件包括柱塞套与柱塞,柱塞套的外周面上开有环形槽,环形槽内安装有环形密封圈,环形密封圈按压于环形槽与容置腔的内壁之间,柱塞可上下滑动地连接于柱塞套。柱塞套内具有一燃油腔,燃油腔位于柱塞的顶部,燃油腔与泵体上的油孔相连通。挺柱组件连接于柱塞的底端,凸轮位于凸轮轴内腔内并可转动地连接于泵体,挺柱组件按压于凸轮的弧形面。在泵体与柱塞套之间设置环形密封圈能够避免机油与燃油发生相互渗漏。
技术领域
本实用新型涉及一种防渗漏柱塞式喷油泵。
背景技术
柴油机柱塞式喷油泵主要用于匹配柴油发动机,并且安装到以柴油为燃料的公共汽车,卡车等动力总成上。
柴油机发动机由提前器,泵体部件,输油泵,调速器等几大部件组成。柱塞偶件安装在柴油机柱塞式喷油泵的泵体上,通过柱塞在柱塞套内的上下运动来加压燃油,并达到输出燃油的目的。柱塞套的上下两端分别是高压燃油和低压润滑机油,控制住柱塞套与泵体之间的间隙才能保证隔断高压燃油与低压润滑机油,保证了喷油泵的工作性能。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中柱塞套与泵体之间难以阻断高压燃油与低压润滑机油相互渗漏的缺陷,提供一种能够解决上述问题的防渗漏柱塞式喷油泵。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种防渗漏柱塞式喷油泵,其特点在于,其包括有:
泵体,所述泵体内具有一沿竖直方向延伸的容置腔,所述泵体的下部具有一凸轮轴内腔,所述凸轮轴内腔与所述容置腔相连通;
柱塞偶件,所述柱塞偶件位于所述容置腔内,所述柱塞偶件包括柱塞套与柱塞,所述柱塞套的外周面上开有环形槽,所述环形槽内安装有环形密封圈,所述环形密封圈按压于所述环形槽与所述容置腔的内壁之间,所述柱塞可上下滑动地连接于所述柱塞套,所述柱塞套内具有一燃油腔,所述燃油腔位于所述柱塞的顶部,所述燃油腔与所述泵体上的油孔相连通;
挺柱组件,所述挺柱组件连接于所述柱塞的底端;
凸轮,所述凸轮位于所述凸轮轴内腔内并可转动地连接于所述泵体,所述挺柱组件按压于所述凸轮的弧形面,所述凸轮能够推动所述挺柱组件、所述柱塞上下运动。
较佳地,所述环形槽的数量为两个。
较佳地,所述挺柱组件包括挺柱、下弹簧座和挺柱滚轮,所述挺柱的下方具有一开口,所述挺柱滚轮位于所述挺柱内,所述下弹簧座位于所述挺柱上方,所述柱塞连接于所述下弹簧座,所述挺柱滚轮按压于所述凸轮的圆弧面上。
较佳地,所述防渗漏柱塞式喷油泵还包括上弹簧座与弹簧,所述上弹簧座位于所述下弹簧座的上方并相对所述泵体固定,所述弹簧按压于所述上弹簧座与所述下弹簧座之间。
较佳地,所述防渗漏柱塞式喷油泵还包括调节拉杆,所述调节拉杆位于所述容置腔内。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于:通过在泵体与柱塞套之间设置环形密封圈能够增强两者之间的密封性,避免机油与燃油发生相互渗漏。
附图说明
图1为本实用新型优选实施例中柱塞式喷油泵的剖面结构示意图。
附图标记说明:
泵体100
容置腔110
凸轮轴内腔120
柱塞偶件200
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