[实用新型]多功能电动汽车充电连接线

说明书

本实用新型提供了一种多功能电动汽车充电连接线，涉及充电电线的技术领域，包括：输入插头，充电连接线，充电控制盒以及输出插头；输入插头包括七孔插头以及三孔插头；充电连接线包括第一充电连接线，第二充电连接线以及第三充电连接线；三孔插头或七孔插头仅有一个与外接电源相连；第一充电连接线与七孔插头相连，第二充电连接线与三孔插头相连；第一充电连接线的另一端、第二充电连接线的另一端均与充电控制盒的一端相连，充电控制盒的另一端与第三充电连接线的一端相连；第三充电连接线的另一端与输出插头相连，通过本实用新型提供的连接线可以实现蓄能系统与充电桩或家用电网的连接。

技术领域

本实用新型涉及充电电缆技术领域，尤其是涉及一种多功能电动汽车充电连接线。

背景技术

目前电动汽车的主要充电方式有常规充电、快速充电和换电池方式三种。

（1）常规充电：常规充电方式也就是通常所说的慢充，指的是电动汽车通过安装在居民小区和工作单位停车场的交流充电桩接入电网进行充电，或者直接由普通家用电路插座进行充电。

（2）快速充电：快速充电指的是利用快充设施在短时间内对电动汽车进行电量补充。快速方式下的充电电流一般在 100—400A ，具有较大的充电功率，通常采用380V低压三相电进行供电。

（3）换电池充电：换电池充电，也就是通常所说的换电。顾名思义，是指利用更换电池组的方式，在电量即将耗尽时将车载蓄电池卸下，更换上已经充满电的蓄电池组。利用先进的机械设备，快速电池更换在几分钟内即可完成，和传统汽车加油时间相当。

然而，在现有技术中，尚未提供一种汽车充电连接线，同时连接外部充电桩以及电网直接供电。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种多功能电动汽车充电连接线，以缓解了充电连接线无法同时连接外部充电桩以及电网直接供电的技术问题。

本实用新型提供了一种多功能电动汽车充电连接线， 包括：

输入插头，充电连接线，充电控制盒以及输出插头；

所述输入插头包括七孔插头以及三孔插头；

所述充电连接线包括第一充电连接线，第二充电连接线以及第三充电连接线；

所述三孔插头或七孔插头仅有一个与外接电源相连；

所述第一充电连接线的一端与所述七孔插头相连，所述第二充电连接线的一端与所述三孔插头相连；

所述第一充电连接线的另一端、所述第二充电连接线的另一端均与所述充电控制盒的一端相连，所述充电控制盒的另一端与所述第三充电连接线的一端相连；

所述第三充电连接线的另一端与所述输出插头相连。

优选的，所述的充电控制盒包括微控制器以及指示模块；

所述指示模块包括工作指示灯、故障指示灯以及充电指示灯；

所述微控制器控制所述工作指示灯、或所述故障指示灯以及所述充电指示灯的工作。

优选的，所述微控制器为单片机。