[实用新型]一种封闭式链条防污装置及包含它的车辆

说明书

本实用新型涉及车辆技术领域，具体是一种封闭式链条防污装置及包含它的车辆，包括直接或间接固设在车架上的导流板，所述导流板向外、向下倾斜布置，其倾斜面的下端位于下层传送带之外、之下，与现有技术不同的是：还包括外腹板，所述外腹板位于所述导流板外侧、上端与固设在所述纵梁和/或穿梁上的密封滑道托板抵接、下端超过所述导流板下端或与所述导流板下端平齐，所述外腹板与所述导流板之间形成相对封闭的留有容沙土、水等污物穿过的导料槽。与现有技术相比，本实用新型能够防止或减轻车辆行驶过程中带动的空气紊流可能导致对链条的二次污染。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体是一种封闭式链条防污装置及包含它的车辆。

背景技术

本实用新型人曾以公开号CN110406450A公开了一种链条防污装置及包含它的车辆，包括直接或间接固设在车架上的导流板，所述导流板向外、向下倾斜布置，其倾斜面的下端位于下层链条之外、之下，或者倾斜面的延长面位于下层链条之外。但由于该导流板下端开放，车辆行驶过程中带动的空气紊流可能吹动污物造成对链条的二次污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种封闭式链条防污装置，防止或减轻二次污染，所采取的技术方案是：

这一种封闭式链条防污装置，包括直接或间接固设在车架上的导流板，所述导流板向外、向下倾斜布置，其倾斜面的下端位于下层传送带之外、之下，与现有技术不同的是：还包括外腹板，所述外腹板位于所述导流板外侧、上端与固设在所述纵梁和/或穿梁上的密封滑道托板抵接、下端超过所述导流板下端或与所述导流板下端平齐，所述外腹板与所述导流板之间形成相对封闭的留有容沙土、水等污物穿过的导料槽。

与现有技术相比，本实用新型导料槽相对封闭，能够防止或减轻车辆行驶过程中带动的空气紊流可能导致对链条的二次污染。同时外观干净，整洁，污物不会散落在大梁外部。

进一步地，所述导料槽两端具有端盖。进一步增强封闭效果，同时也对导料槽具有加固作用。

进一步地，所述导料槽内具有多个均匀分布的隔板。对导料槽具有加固作用。

进一步地，所述外腹板上均匀开设多个瞭望口。方便随时观察、清理污物，也能对车辆减重。

进一步地，所述外腹板向外、向下倾斜布置。简化工艺，扩大导料槽容积。

进一步地，所述外腹板和导流板上冲设有避让所述穿梁的工艺孔；所述外腹板和/或导流板为一块整板，或者由多块分体板焊接而成。整板牢固、封闭性更好，分体板制造简单造价低。

本实用新型还公开包含这种封闭式链条防污装置的车辆。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1左侧的局部放大图。

图3是本实用新型部分部件的立体结构示意图。

图4是本实用新型外腹板为一块整板的结构示意图。

图5是本实用新型导流板为一块整板的结构示意图。

图中带箭头的虚线为污物下落的示意路线。

具体实施方式

实施例1，参见附图，一种车辆，包括车架，车架包括7个穿梁2，导流板6固设在穿梁2上，所述导流板6向外、向下倾斜布置，其倾斜面的下端位于下层传送带4之外、之下，还包括外腹板12，所述外腹板12位于所述导流板6外侧、上端与固设在所述纵梁和/或穿梁2上的密封滑道托板8抵接、下端与所述导流板6下端平齐，所述外腹板12与所述导流板6之间形成相对封闭的留有容沙土、水等污物穿过的导料槽13。所述外腹板12和导流板6均为一块整板，其上冲设有避让所述穿梁2的工艺孔15。