[实用新型]一种桥梁建设用钢材输送装置有效
申请号: | 202021992484.X | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213595719U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 龚祖微;赵书松 | 申请(专利权)人: | 龚祖微 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 323000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 建设 钢材 输送 装置 | ||
本实用新型涉及桥梁建设技术领域,且公开了一种桥梁建设用钢材输送装置,包括外螺筒,所述外螺筒的端面转动连接有轴承栓,所述轴承栓的内部螺纹连接有轴杆,所述轴杆的外表面通过螺环焊接固定有吊钩,所述轴杆远离轴承栓的一端转动连接有上摇臂,所述上摇臂的内部通过转销转动连接有第一副摇臂,所述上摇臂远离轴杆的一侧端面通过转销转动连接有第二副摇臂,所述第一副摇臂远离轴杆的一侧端面通过转销转动连接有下摇臂,所述下摇臂的内部开设有限位槽,所述下摇臂的外侧表面设置有输送夹持装置。该桥梁建设用钢材输送装置,通过将吊钩与起吊机相连接,并通过输送夹持装置可使管状钢结构在输送的过程中始终保持紧固状态,进而便于使用。
技术领域
本实用新型涉及桥梁建设技术领域,具体为一种桥梁建设用钢材输送装置。
背景技术
随着我国基础建设技术的不断发展,越来越多的钢结构被广泛应用于各个领域,诸如在桥梁建设中,人们常用管状钢结构作为护栏、支撑塔架等,在对管状钢结构输送的过程中,人们常用钢索将管状钢结构缠绕并通过起吊机进行输送,但这样输送的方式不仅不便于输送,效率极慢,而且往往较为危险,钢索捆绑的钢结构容易受力不均甚至滑落,从而存在较高的危险性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种桥梁建设用钢材输送装置,解决了桥梁建设中钢材输送的问题。
(二)技术方案
为实现上述桥梁建设中钢材输送的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁建设用钢材输送装置,包括外螺筒,所述外螺筒的端面转动连接有轴承栓,所述轴承栓的内部螺纹连接有轴杆,所述轴杆的外表面通过螺环焊接固定有吊钩,所述轴杆远离轴承栓的一端转动连接有上摇臂,所述上摇臂的内部通过转销转动连接有第一副摇臂,所述上摇臂远离轴杆的一侧端面通过转销转动连接有第二副摇臂,所述第一副摇臂远离轴杆的一侧端面通过转销转动连接有下摇臂,所述下摇臂的内部开设有限位槽,所述下摇臂的外侧表面设置有输送夹持装置。
优选的,所述输送夹持装置包括滚销、紧固销、外卡环、外卡槽、内卡槽和内卡环,所述滚销转动连接在限位槽的内壁下侧,所述紧固销分别转动连接在第二副摇臂和下摇臂的外侧端面,所述外卡槽开设在外卡环的内部,所述内卡槽开设在第二副摇臂外表面下侧,所述内卡环通过紧固销转动连接在第二副摇臂的内侧端面,通过转动轴承栓可调整外螺筒与轴杆的长度,进而可对不同长度的管状钢材进行输送,并通过将吊钩与起吊机相连接,并将管状钢材放置在第二副摇臂、下摇臂、外卡环和内卡环组成的封闭圆环中,此时第二副摇臂的下端部分与限位槽滑动连接,同时内卡槽与滚销滚动连接,进而可将管状钢结较为牢固的进行紧固,从而避免在输送钢材的过程中发生危险。
优选的,所述滚销与内卡槽相适配,便于滚销与内卡槽滚动连接。
优选的,所述外卡环与内卡环对称设置,便于更为稳固的夹持钢材。
优选的,所述外卡槽分别与第二副摇臂和下摇臂外侧端面的紧固销滑动连接,便于外卡环转动并对钢材进行紧固。
优选的,所述上摇臂、第一副摇臂、第二副摇臂和下摇臂之间形成平行四边形,通过轴杆起吊上摇臂和第一副摇臂的上端,进而通过拉动轴杆可使上摇臂、第一副摇臂、第二副摇臂和下摇臂之间形成平行四边形处于收紧的状态,并通过转销使第二副摇臂和下摇臂相互转动,进而可使第二副摇臂、下摇臂、外卡环和内卡环组成的封闭圆环在输送钢材的过程中始终处于收紧的状态,进而在便于使用的同时,也可提高输送钢材的安全性。
优选的,所述第二副摇臂与限位槽滑动连接,便于第二副摇臂和下摇臂之间形成封闭的圆环,进而紧固钢材。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种桥梁建设用钢材输送装置,具备以下有益效果:
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