[实用新型]能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备

说明书

本实用新型提供的一种能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备，包括：上模压合机构；至少一个上模压合模胎，所述上模压合模胎通过换型升降驱动件活动装配在所述上模压合机构上，所述换型升降驱动件驱动所述上模压合模胎往复运动；至少一个吹气机构，所述吹气机构装配在所述上模压合模胎上。在上述技术方案中，通过吹气机构可以干预胶水激活和凝固时间，极大降低生产时间，单件成品合格率得到有效提高，并且没有额外人员或物料浪费，节能环保，不需要增加其他成本，有效的提高设备稳定性，提高生产节拍，提高顶棚成品合格率，节约生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域，尤其是涉及一种能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备。

背景技术

现有技术中，喷胶压合包边设备的胶水凝胶速度无法控制，在生产过程中，由于不同季节温差变化，导致设备性能极其不稳定，生产出的产品性能时好时坏，生产节拍受到很大影响，产品合格率大打折扣。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备，以解决现有技术中产品合格率低的技术问题。

本实用新型提供的一种能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备，包括：

上模压合机构；

至少一个上模压合模胎，所述上模压合模胎通过换型升降驱动件活动装配在所述上模压合机构上，所述换型升降驱动件驱动所述上模压合模胎往复运动；

至少一个吹气机构，所述吹气机构装配在所述上模压合模胎上。

进一步的，所述上模压合模胎包括前天窗模胎，所述吹气机构包括前天窗吹气机构。

进一步的，所述上模压合模胎包括后天窗模胎，所述吹气机构包括后天窗吹气机构。

进一步的，所述上模压合模胎包括前沿模胎，所述吹气机构包括前沿吹气机构。

进一步的，所述上模压合模胎包括后沿模胎，所述吹气机构包括后沿吹气机构。

进一步的，所述上模压合机构为支撑板，所述上模压合模胎装配在所述支撑板上。

进一步的，所述上模压合模胎通过直线轴承装配在所述支撑板上。

进一步的，所述换型升降驱动件为驱动气缸。

在上述技术方案中，通过吹气机构可以干预胶水激活和凝固时间，极大降低生产时间，单件成品合格率得到有效提高，并且没有额外人员或物料浪费，节能环保，不需要增加其他成本，有效的提高设备稳定性，提高生产节拍，提高顶棚成品合格率，节约生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的汽车顶棚的第一结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的汽车顶棚的第二结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的喷胶压合包边设备的第一部分示意图；

图4为如图3的喷胶压合包边设备的第二角度示意图；

图5为本实用新型实施例提供的喷胶压合包边设备的第二部分示意图；

图6为本实用新型实施例提供的喷胶压合包边设备的第三部分示意图；

图7为本实用新型实施例提供的喷胶压合包边设备的整体结构示意图。

附图标记：