[实用新型]一种防结冰混合器及天然气发动机

说明书

本实用新型公开了一种防结冰混合器及天然气发动机，防结冰混合器包括混合器壳体、石墨烯加热层和防护层；混合器壳体的内壁上设置有石墨烯加热层，石墨烯加热层能够发热；防护层为绝缘层，防护层包覆石墨烯加热层的外壁。防结冰混合器使用时，混合器壳体的内壁上的石墨烯加热层发热，加热防结冰混合器内的混合气体，防止混合器内壁结冰。此外，绝缘材质制成的防护层包覆石墨烯加热层的外壁，一方面，避免了石墨烯加热层漏电，提高了防结冰混合器的安全性能；另一方面，因混合器内的气体容易形成弱酸会有腐蚀性，而防护层的设置能够防止石墨烯加热层被腐蚀。

技术领域

本实用新型涉及混合器技术领域，尤其是涉及一种防结冰混合器及天然气发动机。

背景技术

目前，为满足国六排放法规，气体机均采用当量燃烧的技术路线，将燃烧后的一小部分废气通过EGR系统进入混合器，在与空气、天然气混合后，进入进气管重新进行燃烧，降低排放。

然而，由于天然气发动机燃烧后存在大量水蒸气，在寒冷的环境中，水蒸气附着在混合器内壁上成为冷凝水后结冰，造成管路堵塞，进而造成通气不畅导致发动机无法启动或熄火。

因此，如何防止混合器内壁结冰是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的是提供一种防结冰混合器，能够防止混合器内壁结冰。

本实用新型的第二个目的是提供一种天然气发动机。

为了实现上述第一个目的，本实用新型提供了如下方案：

一种防结冰混合器，包括混合器壳体、石墨烯加热层和防护层；

所述混合器壳体的内壁上设置有石墨烯加热层，所述石墨烯加热层能够发热；

所述防护层为绝缘层，所述防护层包覆所述石墨烯加热层的外壁。

在一个具体的实施方案中，所述防结冰混合器还包括控制所述石墨烯加热层通断电的电子控制单元。

在另一个具体的实施方案中，所述防结冰混合器还包括加热层接头；

所述加热层接头安装在所述混合器壳体的外壁上，且与所述石墨烯加热层电连接；

所述加热层接头上分别电连接有第一针脚和第二针脚，所述第一针脚和所述第二针脚分别与所述电子控制单元电连接。

在另一个具体的实施方案中，所述电子控制单元输送给所述第一针脚预设电压；

当所述防结冰混合器内的混合气体温度大于水的凝点时，所述电子控制单元输送给所述第二针脚高电平，且所述高电平与所述预设电压相等；

当所述防结冰混合器内的混合气体温度小于或者等于水的凝点时，所述电子控制单元输送给所述第二针脚低电平，且所述低电平小于所述预设电压。

在另一个具体的实施方案中，所述预设电压为5V。

在另一个具体的实施方案中，所述防结冰混合器还包括线束；

所述第一针脚和所述第二针脚分别与所述线束的一端插接，所述线束的另一端与所述电子控制单元插接。

在另一个具体的实施方案中，所述防结冰混合器还包括温度传感器；

所述温度传感器安装在所述混合器壳体上，且与所述电子控制单元信号连接，用于检测混合气体的温度；

当所述温度传感器检测到的温度大于水的凝点，所述电子控制单元控制所述石墨烯加热层导通发热；

当所述温度传感器检测到的温度小于或者等于水的凝点，所述电子控制单元控制所述石墨烯加热层不导通。