[实用新型]一种DCDC转换器的信号接插件有效
申请号: | 202021994252.8 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213243817U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 李瑞;杨正东;赵赛赛 | 申请(专利权)人: | 安徽念业电子科技有限公司 |
主分类号: | H02M3/00 | 分类号: | H02M3/00;H05K5/02 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 马聪 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 dcdc 转换器 信号 插件 | ||
本实用新型涉及一种DCDC转换器的信号接插件,包括连接条,连接条一端插入DCDC转换器壳体内且与DCDC转换器壳体固定连接,环状板套在连接条的外侧且紧靠DCDC转换器壳体,环状板两侧设置有左右对称的通孔,连接条一端设置有与连接线装置上的针脚对应的脚孔,脚孔一端部插入DCDC转换器壳体内,连接条另一端设置为中空结构,连接条上表面设置有与连接线装置上的卡齿错落卡合的倒齿;连接条两侧均设置有与连接线装置上的卡口相配合的卡条,卡条向下倾斜,卡条上设置有凸条;连接条下表面设置有与连接线装置上的凹槽相配合的凸块。
技术领域
本实用新型属于DCDC转换器技术领域,涉及一种DCDC转换器的信号接插件。
背景技术
纯电动汽车上的DCDC转换器与传统燃油机车上的发电机和调节器具有相同的功能,DCDC转换器将动力电池组的高电压转换为低电压 (12V、14V和24V),DCDC转换器不但可以向全车电器供电,还可以对辅助蓄电池充电。DCDC转换器在电动汽车中具有重要地位。随着电动汽车运行过程接触不同的外在环境,容易使DCDC转换器的信号接头脱落,导致汽车故障;由于信号接头具有多个针脚,若连接不正确,汽车将无法运行。因此,信号接头连接牢固、不易脱落,并且可以快速准确对应信号针脚是DCDC转换器领域所要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于改善现有技术的缺陷,提供一种结构连接牢固,并且可以快速准确对应信号针脚的DCDC转换器信号接插件,解决了DCDC转换器信号接插件与连接线装置连接易脱落和信号针脚连接错误的问题,并大大提高了DCDC转换器的使用寿命。
本实用新型的目的是这样实现的:一种DCDC转换器的信号接插件,包括连接条,所述的连接条一端插入DCDC转换器壳体内且与 DCDC转换器壳体固定连接,环状板套在连接条的外侧且紧靠DCDC 转换器壳体,所述的环状板两侧设置有左右对称的通孔,所述的连接条一端设置有与连接线装置上的针脚对应的脚孔,脚孔一端部插入 DCDC转换器壳体内,所述的连接条另一端设置为中空结构,所述的连接条上表面设置有与连接线装置上的卡齿错落卡合的倒齿;所述的连接条两侧均设置有与连接线装置上的卡口相配合的卡条,卡条向下倾斜,卡条上设置有凸条;所述的连接条下表面设置有与连接线装置上的凹槽相配合的凸块。
进一步的,所述的倒齿为橡胶材质,倒齿设置有若干个且整齐均匀的布置。
进一步优化的,所述的凸条外表面为圆弧形,其设置有四个且上下左右对称布置,凸条与连接线装置上凹口相配合。
再进一步的,所述的通孔的一端部延伸至环状板外侧且插入 DCDC转换器壳体内。
再进一步的,所述的脚孔截面呈矩形形状,脚孔设置有12个且整齐排列设置为两排。
本实用新型的技术效果:所述的连接条上表面设置有与连接线装置上的卡齿错落卡合的倒齿,倒齿与卡齿卡合接触增加了连接条与连接线装置接触面的摩擦力,从而使连接条与连接线装置之间固定的更加牢固;所述的连接条两侧均设置有与连接线装置上的卡口相配合的卡条,卡条与连接线装置上的卡口卡扣连接,使连接条与连接线装置牢牢的固定在一起,卡条向下倾斜,防止连接线的插头差错方向,将信号针脚插错位置,卡条上设置有凸条,凸条与连接线装置上凹口相配合,增加了连接条与连接线装置之间的牢固程度;所述的连接条下表面设置有与连接线装置上的凹槽相配合的凸块,凸块与凹槽卡合连接,进一步增加了连接条与连接线装置之牢固程度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型DCDC转换器的信号接插件的结构图;
图2是图1所示DCDC转换器的信号接插件左视图;
图3是图1所示DCDC转换器的信号接插件剖视图;
图4是图1所示DCDC转换器的信号接插件主视图;
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