[实用新型]一种市政道路用防撞桶

说明书

本实用新型涉及市政建设技术领域，且公开了一种市政道路用防撞桶，包括底座，所述底座的底面螺纹连接有紧固钉，所述底座的上端面滑动连接有外桶板，所述外桶板的外表面焊接固定有警示条，所述外桶板的内部开设有内沙槽，所述外桶板的侧面滑动连接有内桶板，所述底座的上端面中部焊接固定有中心轴，所述中心轴的上端面焊接固定有顶板，所述顶板的上端面焊接固定有警示灯，所述中心轴的外表面转动连接有转环，所述转环的外表面设置有缓冲装置。该市政道路用防撞桶，通过紧固钉将底座安装固定在地面上，并通过缓冲装置可使该防撞桶在受到汽车撞击时不易损坏。

技术领域

本实用新型涉及市政建设技术领域，具体为一种市政道路用防撞桶。

背景技术

防撞桶是一种常用的公路安全装置，广泛的应用于公路的转弯、出入口以及收费站等存在安全隐患的地方，其主要作用有两个，一是警示作用，第二个作用是当汽车与防撞桶相撞时，能大大缓冲汽车的冲击力，从而大大降低事故的严重程度，但是，现有的公路防撞桶通常都是由塑料制成，桶内灌装细沙，强度能力和缓冲性能较差，此外，现有的防撞桶重量轻，在外力的作用下其位置容易被挪移，进而被撞飞甚至损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路用防撞桶，解决了防撞桶易损的问题。

(二)技术方案

为实现上述防撞桶易损的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路用防撞桶，包括底座，所述底座的底面螺纹连接有紧固钉，所述底座的上端面滑动连接有外桶板，所述外桶板的外表面焊接固定有警示条，所述外桶板的内部开设有内沙槽，所述外桶板的侧面滑动连接有内桶板，所述底座的上端面中部焊接固定有中心轴，所述中心轴的上端面焊接固定有顶板，所述顶板的上端面焊接固定有警示灯，所述中心轴的外表面转动连接有转环，所述转环的外表面设置有缓冲装置。

优选的，所述缓冲装置包括外封板、内封板、第一气动杆、第二气动杆、弹簧和连接块，所述外封板焊接固定在外桶板的上端面，所述内封板焊接固定在内桶板的上端面，所述第一气动杆焊接固定在转环的外表面，所述第二气动杆焊接固定在转环的外表面并位于第一气动杆的上方，所述连接块焊接固定在第二气动杆远离转环的一端，所述弹簧活动套接在连接块的外表面，通过紧固钉将底座安装固定在地面上，并通过警示条和警示灯可提醒过往车辆注意避让，且当该桶体受到汽车撞击时，此时外桶板在内桶板的外表面滑动，进而弹簧受力收缩并提供一定的缓冲力，同时通过内沙槽内部的细沙再进行缓冲，并在受到撞击的同时外桶板和内桶板分别带动外封板和内封板在顶板的内部滑动，且此时外桶板和内桶板相互滑动靠近，进而外桶板和内桶板分别通过第一气动杆和第二气动杆再次进行缓冲，进而确保该装置在不易受损的同时，也可对车辆提供一定的缓冲力，从而保证人身和财产安全。

优选的，所述外封板与内封板之间滑动连接，便于外封板与内封板之间相互限位。

优选的，所述外封板和内封板分别与顶板滑动连接，通过外封板和内封板分别对外桶板和内桶板进行限位。

优选的，所述第一气动杆远离转环的一端与外桶板焊接固定，便于通过第一气动杆对外桶板进行缓冲。

优选的，所述弹簧的两端分别与其两侧的外桶板焊接固定，当两侧的外桶板分别在内桶板的外表面滑动且相互靠近时，此时弹簧受力收缩，进而可对两侧的外桶板进行缓冲，防止外桶板和内桶板瞬间受力损坏，从而提高该装置的缓冲能力。

优选的，所述内沙槽的内部放置有细沙，便于通过细沙对撞击的车辆进行缓冲。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路用防撞桶，具备以下有益效果：