[实用新型]一种降噪的蜗壳及离心式风机

说明书

本实用新型公开了一种降噪的蜗壳及离心式风机，蜗壳包括前盖板、后盖板、连接于前盖板与后盖板之间的围板、沿围板的外周侧弧形设置的降噪结构，围板、前盖板与后盖板围成蜗壳风道，降噪结构包括第一薄膜和第二薄膜，第一薄膜紧贴在围板的外周面，第二薄膜设置于第一薄膜的外周侧，在第一薄膜与第二薄膜之间的四周连接有侧薄膜形成封闭的降噪空腔，离心式风机包括上述的蜗壳。在第一薄膜和第二薄膜及降噪空腔的共振作用下，使得吸声带宽扩大，可对不同频率的声波进行吸收，同时也使得整个降噪结构在各个方向都能吸收声能，提高吸声效率，实现降噪的效果；并且封闭的降噪空腔可有效避免油烟进入降噪空腔，满足吸油烟机有油烟的工作环境。

技术领域

本实用新型涉及通风设备的领域，特别涉及一种降噪的蜗壳及离心式风机。

背景技术

随着人们对生活品质要求的提高，用户在选购吸油烟机时，越来越关注吸油烟机噪音参数的大小，可以说吸油烟机噪声性能的优劣是产品竞争力的一大关键因素。吸油烟机在运行的过程中，吸油烟机主要的噪音是电机带动叶轮在蜗壳里转动而带动空气流动，所产生的旋转噪声和涡流噪声。现有技术也公开到一些蜗壳降噪的技术，如申请号201310430959.4的中国专利申请，其公布一种蜗壳，在蜗舌处开设小孔形成消音空间；又如申请号201711449597.8的中国专利申请，琼公布一种风机降噪蜗舌，在蜗舌处开设多个降噪腔每个腔对就一个小孔。它们的原理都是通过小孔与空腔构成亥姆霍兹共振器，亥姆霍兹共振器的频率选择性很强，吸声频带很窄，也就是它只能吸收频率非常单调的声音，且只能吸收低频噪声；还有一些通过在蜗壳围板的外侧包裹有吸音棉，但是随着吸油烟机的长期使用，吸音棉会积累大量的油污，从而影响降噪效果，且吸音棉的材质导致累积的油污难以清洗，这样就需要用户定期更换，影响用户体验。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种降噪的蜗壳及离心风机，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：

首先，本实用新型提供一种降噪的蜗壳，其包括：呈前后相对平行设置的前盖板和后盖板、连接于前盖板与后盖板之间的围板、沿所述围板的外周侧弧形设置的降噪结构，所述围板、前盖板与后盖板围成蜗壳风道，所述蜗壳风道具有设置于前盖板和/或后盖板上的进风口、设置于围板上的出风口；所述降噪结构包括第一薄膜和第二薄膜，所述第一薄膜紧贴在所述围板的外周面，其中第一薄膜可通过粘贴或螺丝的方式进行固定，所述第二薄膜设置于第一薄膜的外周侧，在所述第一薄膜与第二薄膜之间的四周连接有侧薄膜，所述第一薄膜、第二薄膜和侧薄膜形成封闭的降噪空腔。

本实用新型的有益效果是：风机在运行中所产生旋转声波和涡流声波从贴近围板的第一薄膜入射到降噪空腔，由外部反射的声波通过第二薄膜和侧薄膜入射到降噪空腔，在第一薄膜和第二薄膜及降噪空腔的共振作用下，使得吸声带宽扩大，可对不同频率的声波进行吸收，同时也使得整个降噪结构在各个方向都能吸收声能，提高吸声效率，实现降噪的效果；并且封闭的降噪空腔可有效避免油烟进入降噪空腔，满足吸油烟机有油烟的工作环境。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一薄膜与所述第二薄膜之间的距离为D，所述D的取值为10～100mm。第一薄膜与第二薄膜之间的距离为降噪结构的吸声带宽的一部分，D的取值在10～100mm之间，使得降噪空腔的吸收声波的频率可向中高频偏移，其中优选地D＝20mm。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一薄膜、第二薄膜和侧薄膜的质量密度的取值为20～100g。在一定范围内质量密度变大，共振频率向低频移动，质量密度变小，共振频率向中高频移动，所述质量密度指薄膜每平方米克重，为保证薄膜吸声的频率范围最大，根据薄膜的生产工艺，第一薄膜、第二薄膜和侧薄膜的质量密度优选地为50g。

作为上述技术方案的进一步改进，在所述降噪空腔内设置有网格状的支撑框架，所述第一薄膜和第二薄膜分别覆盖于支撑框架的两侧。