[实用新型]一种无人直升机主轴吊装有效

专利信息
申请号: 202021996381.0 申请日: 2020-09-14
公开(公告)号: CN213473528U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 周伟 申请(专利权)人: 天津昊辰高新科技有限公司
主分类号: B64D9/00 分类号: B64D9/00
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 300000 天津市滨海新区华*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人 直升机 主轴 吊装
【说明书】:

实用新型公开了一种无人直升机主轴吊装,包括伸缩外杆、伸缩内杆、吊装箱本体、夹板、第一锁紧阀、进气管、气囊、支撑板、连接杆和固定杆,所述吊装箱本体上表面焊接有固定板,且固定板上表面焊接有安装架,所述安装架的内部螺纹连接有螺栓,且螺栓的两侧外端面均螺纹连接有螺母,所述气囊嵌入固定在安装架的内壁,且气囊的内部开设有通孔,所述气囊的一侧外端面连通有贯穿安装架的进气管,所述吊装箱本体的内壁焊接有伸缩外杆,且伸缩外杆的前表面螺纹连接有第一锁紧阀,所述伸缩外杆的一侧外端面活动插接有伸缩内杆,所述吊装箱本体的内部底端焊接有固定杆,所述支撑板的下表面焊接有连接杆。本实用新型可调节便于吊装不同大小的物品。

技术领域

本实用新型涉及无人直升机的技术领域,具体为一种无人直升机主轴吊装。

背景技术

无人驾驶飞机,俗称:无人飞机、无人机、无人航空载具、无人作战飞机、蜂型机;广义上为不需要驾驶员登机驾驶的各式遥控飞行器,一般特指军方的无人侦察飞机。无人直升机可以用来吊装物品。

现如今的无人直升机吊装装置结构固定,无法调节,小的物品可以放置在内部,但无法固定,在飞行过程中可能会因晃动而受损,大的物品可能无法放置在吊装装置内。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人直升机主轴吊装,具备可调节便于吊装不同大小的物品的优点,解决了现如今的无人直升机吊装装置结构固定,无法调节,小的物品可以放置在内部,但无法固定,在飞行过程中可能会因晃动而受损,大的物品可能无法放置在吊装装置内的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人直升机主轴吊装,包括伸缩外杆、伸缩内杆、吊装箱本体、夹板、第一锁紧阀、进气管、气囊、支撑板、连接杆和固定杆,所述吊装箱本体的上表面焊接有固定板,且固定板的上表面焊接有安装架,所述气囊嵌入固定在安装架的内壁,且气囊的内部开设有通孔,所述吊装箱本体的内壁焊接有伸缩外杆,且伸缩外杆的前表面螺纹连接有第一锁紧阀,所述伸缩外杆的一侧外端面活动插接有伸缩内杆,所述吊装箱本体的内部底端焊接有固定杆,所述支撑板的下表面焊接有连接杆,且连接杆插接在固定杆的内部。

优选的,所述安装架的内部螺纹连接有螺栓,且螺栓的两侧外端面均螺纹连接有螺母。

优选的,所述气囊的一侧外端面连通有贯穿安装架的进气管,且进气管的外表面螺纹连接有阀门。

优选的,所述伸缩内杆的一侧外端面固定有夹板,且夹板的一侧外端面螺纹连接有第二锁紧阀。

优选的,所述连接杆的下表面固定有弹簧,且弹簧与固定杆的内壁固定。

优选的,所述吊装箱本体的前表面合页连接有密封门,且密封门的前表面焊接有把手。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过设置安装架、吊装架本体、伸缩外杆、伸缩内杆、夹板、支撑板、连接杆和固定杆,达到了可调节便于吊装不同大小的物品的效果,将安装架套接在主轴的外表面,将主轴插接在气囊内部的通孔内,将螺栓螺纹连接在安装架和主轴的内部,旋紧螺母,即可将安装架和主轴连接在一起,打开阀门,通过进气管为气囊充满气,气囊可以填满主轴和安装架之间的空隙,将安装架和主轴牢固固定,手持把手,手带动把手打开密封门,将物品放置在支撑板的上表面,物品挤压支撑板,支撑板挤压连接杆,连接杆挤压弹簧,便于物品放置在吊装箱本体的内部,旋松第一锁紧阀,根据物品的宽度拉伸伸缩内杆,将夹板夹持在物品的外表面,旋紧第一锁紧阀和第二锁紧阀,即可将物品固定在吊装箱本体内部,弹簧可以保证不同高度的物品可以进入吊装箱本体,且可以缓冲飞行过程中的震动,可以保护物品。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视结构示意图;

图2为本实用新型的物品安装后的主视剖视结构示意图;

图3为本实用新型的主视结构示意图。

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