[实用新型]一种液压柱塞马达斜盘钻模工装有效
申请号: | 202021996930.4 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN213351652U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 曾伟军;王豪;曾文忠 | 申请(专利权)人: | 江苏劲力液压有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23B41/00 |
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地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 柱塞 马达 斜盘钻模 工装 | ||
本实用新型涉及斜盘钻孔加工技术领域,尤其为一种液压柱塞马达斜盘钻模工装,包括工作台,所述工作台的基面沿宽度方向左侧对称设置有支撑杆,所述第一气缸安装板的上侧安装有第一气缸,所述水平滑座的下侧左右对称设置有固定压杆,所述第二气缸的推杆下侧设置有连接盘,所述固定安装板的上侧安装有固定气缸,所述固定气缸的推杆安装有固定夹板,所述固定夹板的下侧设置有滑块,所述工作台的基面并且与滑块对应开设有滑槽,所述第二气缸推杆的下侧外壁套接有固定螺丝,通过设置的固定夹板和固定压杆能够固定气缸和第一气缸从左右上三个方向对斜盘进行固定,从而使钻孔机在钻孔时斜盘不易移动,钻出来的孔更加精确。
技术领域
本实用新型涉及斜盘钻孔加工技术领域,具体为一种液压柱塞马达斜盘钻模工装。
背景技术
斜盘是液压柱塞马达中的一个非常重要的一个机件,斜盘的加工对于整个产品来说非常重要,加工质量的好坏直接影响产品的质量,斜盘在加工时一般都需要钻模,钻模的好坏往往决定了整个马达的质量。
现有的液压柱塞马达斜盘钻模工装在钻孔方面钻的不够精确,并且在钻孔时也不够灵活,因此需要一种液压柱塞马达斜盘钻模工装对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压柱塞马达斜盘钻模工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种液压柱塞马达斜盘钻模工装,包括工作台,所述工作台的基面沿宽度方向左侧对称设置有支撑杆,所述支撑杆的上侧设置有第一气缸安装板,所述第一气缸安装板的上侧安装有第一气缸,所述支撑杆的外壁套接有升降座,所述升降座的正面左右对称设置有水平支杆,所述水平支杆的外壁套接有水平滑座,所述水平滑座的上侧设置有第二气缸安装板,所述第二气缸安装板的上侧安装有第二气缸,所述水平滑座的下侧左右对称设置有固定压杆,所述第二气缸的推杆下侧设置有连接盘,所述连接盘的右下侧设置有钻孔机,所述工作台的上侧左右对称设置有固定安装板,所述固定安装板的上侧安装有固定气缸,所述固定气缸的推杆安装有固定夹板,所述固定夹板的下侧设置有滑块,所述工作台的基面并且与滑块对应开设有滑槽,所述第二气缸推杆的下侧外壁套接有固定螺丝。
优选的,所述第一气缸通过气缸推杆与升降座固定连接。
优选的,所述升降座与支撑杆的连接方式为滑动连接。
优选的,所述水平滑座与水平支杆的连接方式为滑动连接。
优选的,所述固定夹板通过滑块、滑槽与工作台滑动连接。
优选的,所述第二气缸的推杆贯穿水平滑座,并且所述连接盘与第二气缸的推杆的连接方式为转动连接。
优选的,所述固定螺丝与第二气缸推杆的连接方式为螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的固定夹板和固定压杆能够固定气缸和第一气缸从左右上三个方向对斜盘进行固定,从而使斜盘在工作台上能够固定的比较紧,从而使钻孔机在钻孔时斜盘不易移动,钻出来的孔更加精确。
2、本实用新型中,通过设置的连接盘通过转动调节钻孔机的位置,从而能够方便钻孔机在斜盘上钻孔,并且设置的固定螺丝能够在调节钻孔机后固定住连接盘,防止钻孔时连接盘会偏移。
附图说明
图1为本实用新型整体主视图;
图2为本实用新型局部剖视图;
图3为本实用新型左视图。
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