[实用新型]一种用于汽车部件打磨的限位机构

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车部件打磨的限位机构，涉及零件打磨技术领域，包括底座，所述底座的内部设置有抽气泵，且抽气泵的两端设置有连接管，所述连接管的一端位于底座的内部设置有收集仓，所述底座的底端位于收集仓的下方设置有盖板，且底座的顶端设置有固定块，所述固定块的内部设置有二号丝杆，且二号丝杆的外侧设置有蜗轮，所述固定块的内部位于二号丝杆的下方设置有伺服电机，且伺服电机的输出端位于蜗轮的下方连接有蜗杆。本实用新型通过设置抽气泵、收集仓、盖板、吸气口，可通过抽气泵的运作使碎屑通过伸缩管进入收集仓，由此便可对碎屑进行清理，从而解决无法简便的对因打磨产生的碎屑进行清理的问题。

技术领域

本实用新型涉及零件打磨技术领域，具体为一种用于汽车部件打磨的限位机构。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，部分配件在进行加工打磨时便会使用到限位装置，通过限位装置对零件进行固定，从而对零件进行打磨。

但一般的限位装置的结构单一，仅能对一种规格的零件进行夹持固定；且无法简便的对因打磨产生的碎屑进行清理，导致碎屑会落在工作台上，从而在清理时浪费大量时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决结构单一、无法简便的对因打磨产生的碎屑进行清理的问题，提供一种用于汽车部件打磨的限位机构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车部件打磨的限位机构，包括底座，所述底座的内部设置有抽气泵，且抽气泵的两端设置有连接管，所述连接管的一端位于底座的内部设置有收集仓，所述底座的底端位于收集仓的下方设置有盖板，且底座的顶端设置有固定块，所述固定块的内部设置有二号丝杆，且二号丝杆的外侧设置有蜗轮，所述固定块的内部位于二号丝杆的下方设置有伺服电机，且伺服电机的输出端位于蜗轮的下方连接有蜗杆，所述二号丝杆的外侧设置有贯穿至固定块顶部的推板，且推板的内部设置有一号丝杆，所述一号丝杆的外侧设置有贯穿至推板外侧的夹板，所述一号丝杆的一端位于推板的外侧设置有转杆，所述收集仓的一侧设置有贯穿至固定块上方的伸缩管，且伸缩管的一端位于推板的顶端设置有吸气口，所述固定块的一端设置有控制。

优选地，所述伺服电机通过导线与外界电源电性连接，所述控制器与伺服电机电性连接，所述抽气泵通过导线与外界电源电性连接。

优选地，所述夹板的一端位于推板的内部设置有与一号丝杆相匹配的螺纹孔，所述推板的一侧设置有与夹板相契合的滑槽。

优选地，所述盖板与底座通过螺纹可拆卸链接。

优选地，所述推板的底端设置有与二号丝杆相匹配的螺纹孔，且固定块的顶端设置有与推板的底端相契合的滑槽。

优选地，所述收集仓的一侧设置有过滤板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置一号丝杆、二号丝杆、夹板、推板、蜗轮、蜗杆，可通过伺服电机的运作使二号丝杆进行转动，从而使推板对零件的两侧进行夹持，转动转杆便可使夹板沿着一号丝杆进行移动，从而对零件的两端进行固定，从而解决结构单一的问题；

2、本实用新型通过设置抽气泵、收集仓、盖板、吸气口，可通过抽气泵的运作使碎屑通过伸缩管进入收集仓，由此便可对碎屑进行清理，从而解决无法简便的对因打磨产生的碎屑进行清理的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的蜗轮蜗杆的连接示意图；

图3为本实用新型的盖板的结构示意图。