[实用新型]双侧解锁手柄机构有效
申请号: | 202021998746.3 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN213831414U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 庹江军;王晏仪;张禄兵;游洋 | 申请(专利权)人: | 浙江华悦汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08;B60N2/90 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 郑书利 |
地址: | 325000 浙江省温州市龙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 解锁 手柄 机构 | ||
本实用新型公开的双侧解锁手柄机构包括扣板、底座和提醒装置,所述扣板和底座上穿设有销轴,所述销轴上活动套设有联动板,所述底座内活动设有连杆、摆臂和拉索连接块,所述连杆上端铰接设有手柄,手柄与联动板铰接,所述摆臂转动连接于底座内,且摆臂配备有促使其顺时针转动的第一双扭簧,所述连杆下端设有插入拉索连接块内的第一立柱,所述底座上设有促使拉索连接块向上移动的第二双扭簧,所述拉索连接块上端对准摆臂一侧,所述底座内设有拉簧,拉簧一头勾住底座、另一头勾住连杆下端,所述提醒装置与第一双扭簧联动可活动穿设于底座上。该双侧解锁手柄机构具有双侧开启功能和提醒功能。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种双侧解锁手柄机构。
背景技术
目前,市场上提供的解锁手柄机构通常只能将手柄往一侧摆动才能解锁,手柄网另一侧无法摆动和解锁,这种解锁手柄机构具有一定的局限性,使用不方便。
发明内容
鉴于背景技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有双侧开启功能和提醒功能的双侧解锁手柄机构。
为此,本实用新型是采用如下技术方案来实现:
双侧解锁手柄机构,其特征是:包括扣板、底座和提醒装置,所述扣板和底座上穿设有销轴,所述销轴上活动套设有联动板,所述底座内活动设有连杆、摆臂和拉索连接块,所述连杆上端铰接设有手柄,手柄与联动板铰接,所述摆臂转动连接于底座内,且摆臂配备有促使其顺时针转动的第一双扭簧,所述连杆下端设有插入拉索连接块内的第一立柱,所述底座上设有促使拉索连接块向上移动的第二双扭簧,所述拉索连接块上端对准摆臂一侧,所述底座内设有拉簧,拉簧一头勾住底座、另一头勾住连杆下端,所述提醒装置与第一双扭簧联动可活动穿设于底座上。
进一步的,所述摆臂一侧设有与底座转动连接的第一转轴、另一侧设有与底座转动连接的第二转轴,所述第一双扭簧的第一簧体套设于第二转轴一侧、第二簧体套设于第二转轴另一侧,所述提醒装置下端具有开口槽,所述第一双扭簧一端抵在底座上、另一端伸入开口槽内,所述摆臂下端设有与第一双扭簧的连杆抵接的支柱。
进一步的,所述底座一侧设有第二立柱、另一侧设有第三立柱,所述第二双扭簧的第一簧体套设于第二立柱上、第二簧体套设于第三立柱上,且第二双扭簧的连杆抵在底座的外壁上,第二双扭簧的左侧抵在拉索连接块下端。
进一步的,所述扣板上插设有多个可抵在联动板上的缓冲块。
进一步的,所述拉簧上套设有拉簧套。
采用上述技术方案后,右侧开启机构时通过右侧拉动手柄,手柄与联动板一起移动,手柄带动连杆和拉索连接块向上移动,拉索连接块拨动摆臂使摆臂向上摆动,摆臂的位移使第一双头扭簧驱动提醒装置向上移动穿出底座,从而提醒用户座椅锁处于开启状态;左侧开启机构时通过左侧拉动手柄,手柄带动连杆和拉索连接块向上移动,拉索连接块拨动摆臂使摆臂向上摆动,第一双头扭簧驱动提醒装置向上移动穿出底座,从而提醒用户座椅锁处于开启状态;手柄处于开启状态时,连杆受到拉簧的作用,使其向下位移,松开手即可使手柄复位;具有双侧开启功能和提醒功能,而且操作方便。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型去掉底座和扣板的立体结构示意图;
图3为本实用新型去掉底座和扣板且处于右侧开启状态的结构示意图;
图4为本实用新型去掉底座和扣板且处于左侧开启状态的结构示意图。
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