[实用新型]便于固定的汽车零件冲压模具有效

专利信息
申请号: 202022000259.X 申请日: 2020-09-14
公开(公告)号: CN213317246U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 刘晓季 申请(专利权)人: 浙江奔利汽车部件有限公司
主分类号: B21D37/14 分类号: B21D37/14
代理公司: 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 代理人: 刘英
地址: 318000 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 便于 固定 汽车零件 冲压 模具
【说明书】:

实用新型公开了便于固定的汽车零件冲压模具,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有立柱,所述立柱的顶部固定连接有横梁,所述横梁的底部固定连接有液压缸,所述液压缸的底部固定连接有上模,所述底座的顶部设置有下模,所述下模的两侧均固定连接有固定套,所述立柱的一侧活动连接有固定插杆,所述固定插杆的一端延伸至固定套的内腔。本实用新型通过拉动固定插杆,固定插杆从固定套的内腔抽出,即可完成对下模的解锁,反之复位弹簧的复位弹力带动固定插杆延伸至固定套的内腔,从而实现对下模进行固定,解决了冲压模具在冲压过程中会承载较大的冲击,因此底模具容易产生位移,从而降低了生产的精确度的问题。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域,具体为便于固定的汽车零件冲压模具。

背景技术

冲压模具,是在冷冲压加工中,将金属材料或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具,冲压是指在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,冲压模具在冲压过程中会承载较大的冲击,因此底模具容易产生位移,从而降低了生产的精确度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供便于固定的汽车零件冲压模具,具备便于固定的优点,解决了冲压模具在冲压过程中会承载较大的冲击,因此底模具容易产生位移,从而降低了生产的精确度的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:便于固定的汽车零件冲压模具,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有立柱,所述立柱的顶部固定连接有横梁,所述横梁的底部固定连接有液压缸,所述液压缸的底部固定连接有上模,所述底座的顶部设置有下模,所述下模的两侧均固定连接有固定套,所述立柱的一侧活动连接有固定插杆,所述固定插杆的一端延伸至固定套的内腔,所述固定插杆的表面套设有复位弹簧。

优选的,所述复位弹簧的一侧与立柱固定连接,所述复位弹簧的另一侧与固定插杆固定连接。

优选的,所述底座顶部的两侧均开设有限位插槽,所述限位插槽的内腔活动连接有限位插杆,所述限位插杆的顶部与固定套固定连接。

优选的,所述立柱的表面滑动连接有限位滑套,所述限位滑套的一侧固定连接有联动杆,所述联动杆与上模固定连接。

优选的,所述立柱的顶部和底部均开设有定位槽,所述定位槽的内腔滑动连接有定位块,所述定位块远离定位槽内腔的一侧与限位滑套的内壁固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过拉动固定插杆,固定插杆从固定套的内腔抽出,即可完成对下模的解锁,反之复位弹簧的复位弹力带动固定插杆延伸至固定套的内腔,从而实现对下模进行固定,解决了冲压模具在冲压过程中会承载较大的冲击,因此底模具容易产生位移,从而降低了生产的精确度的问题。

2、本实用新型通过设置限位滑套和联动杆,起到了对上模限位的效果,通过设置定位槽和定位块,起到了对限位滑套限位的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型下模俯视结构示意图;

图3为本实用新型限位滑套俯视结构示意图。

图中:1、底座;2、立柱;3、横梁;4、液压缸;5、上模;6、下模;7、固定套;8、固定插杆;9、复位弹簧;10、限位插槽;11、限位插杆;12、限位滑套;13、联动杆;14、定位槽;15、定位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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