[实用新型]一种GCY-920型安监车风源系统的保护装置

说明书

本实用新型公开了一种GCY‑920型安监车风源系统的保护装置，包括安装架、发动机输出轴和风泵，所述风泵的两侧均设有安装座，所述安装座上开有安装孔，所述风泵安装在安装架底部的上端面，所述发动机输出轴上安装有导向轮，所述风泵的输入轴上安装有从动轮，所述导向轮和从动轮上饶有皮带，所述皮带的顶部设有张紧轮，所述张紧轮远离安装架的一侧设有固定架，所述固定架的顶部安装有转轴。本实用新型改善了传统GCY‑920型安监车的风源系统容易引起风泵机体故障的问题，避免了风泵与发动机之间相互影响；同时，还便于对风泵进行安装、保养和更换。

技术领域

本实用新型涉及安监车技术邻域，特别涉及一种GCY-920型安监车风源系统的保护装置。

背景技术

GCY-720型安监车主要用于领导检查线路、现场指挥及人员运送等，目前，GCY-720型安监车的风泵出厂安装位置是在发动机的上部，原风泵与发动机为一体机，风泵安装于发动机上部靠发动机凸轮带动，工作时与发动机同启同停，风泵所采用的冷却与润滑油脂系统来源于发动机同一套系统供给。

GCY-920型安监车的风源系统主要由风泵总成和管道控制系统构成，风泵安装于发动机顶部，通过发动机油底壳内单设的机油泵供给机油润滑，如机油泵故障或供油管路堵塞时，致使风泵润滑不良，在发动机高速运转的情况下极易造成爆缸；此外，风泵总成安装于发动机顶部与车体底部排气管道旁边，运行中风泵与发动机同时运作产生极高热量，运行散热效果较差。易造成集热致使风泵缸体破裂；因风泵润滑采用发动机连接供给，输油泵在发动机油底壳内部，在日常检查保养中无法检查到风泵正常润滑油脂供给情况，风泵的更换安装也比较繁琐，拆解安装时需放掉发动机散热器水箱内所有防冻液后进行更换，工序复杂油料浪费。

传统的GCY-920型安监车的风源系统容易引起风泵机体故障，还会造成与发动机之间相互影响，而且保养更换繁琐，安装难度大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种GCY-920型安监车风源系统的保护装置，改善了传统GCY-920型安监车的风源系统容易引起风泵机体故障的问题，避免了风泵与发动机之间相互影响；同时，还便于对风泵进行安装、保养和更换。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种GCY-920型安监车风源系统的保护装置，包括安装架、发动机输出轴和风泵，所述风泵的两侧均设有安装座，所述安装座上开有安装孔，所述风泵安装在安装架底部的上端面，所述发动机输出轴上安装有导向轮，所述风泵的输入轴上安装有从动轮，所述导向轮和从动轮上饶有皮带，所述皮带的顶部设有张紧轮，所述张紧轮远离安装架的一侧设有固定架，所述固定架的顶部安装有转轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述张紧轮与皮带的外表面紧密接触，所述张紧轮与转轴转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装孔内均设有螺栓，所述螺栓贯穿安装架并延伸至安装架的底部，且靠近于发动机输出轴一侧的螺栓的顶部装有第一垫片，远离于发动机输出轴一侧螺栓的顶部装有调节螺杆，所述螺栓的底部均设有第一螺母。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节螺杆贯穿安装架并延伸出的安装架侧部，所述调节螺杆延伸出安装架的部分装有第二垫片和第二螺母。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节螺杆与螺栓的顶部转动连接，所述第一螺母与螺栓螺纹连接，所述第二螺母与调节螺杆螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：