[实用新型]一种退火炉辅助运行装置有效
申请号: | 202022000495.1 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN213680785U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 董超 | 申请(专利权)人: | 沈阳雄信半导体材料有限公司 |
主分类号: | C21D1/26 | 分类号: | C21D1/26;C21D9/00;F27D17/00 |
代理公司: | 沈阳天赢专利代理有限公司 21251 | 代理人: | 刘阳 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 退火炉 辅助 运行 装置 | ||
本实用新型公开了一种退火炉辅助运行装置,包括退火炉主体以及换热仓,所述换热仓设置于退火炉主体一侧,所述换热仓内设置有分层式换热结构,所述分层式换热结构的一端与退火炉主体的排气端相连通、另一端与排烟管道相连通,所述换热仓的一端设置有冷空气进气端、另一端与退火炉主体的燃烧室进气端相连通,所述换热仓内设置有温度监测结构,本实用新型涉及热处理装置技术领域,在退火炉主体的排气端设置分层式换热结构,高温尾气从分层式换热结构的一端进入,冷空气从分层式换热结构的另一端反向进入,从而实现冷空气与高温尾气的热量进行充分交换,使得冷空气温度升高均匀,提高退火炉的燃烧热效率。
技术领域
本实用新型涉及热处理装置技术领域,具体为一种退火炉辅助运行装置。
背景技术
台车式退火炉是国家标准节能型周期式作业炉,超节能结构,采用纤维结构,节电30%,采用复合式高铝瓷钉组,台车防撞击密封砖,自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用,主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用,国内退火炉一般使用天然气或焦炉煤气作为燃料,与空气合理配比后在辐射管内燃烧,作为热源加热带钢,同时煤气燃烧后排放烟气,现有技术中,在排烟端设置空气预热装置,利用高温尾气对空气进行预热,从而提高燃烧效率,然而现有的空气预热装置的结构较为简单,冷空气流速较高,冷空气受热不均匀,降低了热交换效率,造成能源浪费,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种退火炉辅助运行装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种退火炉辅助运行装置,包括退火炉主体以及换热仓,所述换热仓设置于退火炉主体一侧,所述换热仓内设置有分层式换热结构,所述分层式换热结构的一端与退火炉主体的排气端相连通、另一端与排烟管道相连通,所述换热仓的一端设置有冷空气进气端、另一端与退火炉主体的燃烧室进气端相连通,所述换热仓内设置有温度监测结构;
所述分层式换热结构包括:支撑架以及管式换热组件,所述支撑架设置于换热仓内,所述管式换热组件设置于支撑架上、且一端与退火炉主体的排气端相连通、另一端与排烟管道相连通;
所述温度监测结构包括:固定杆、温度传感器以及控制器模块,所述固定杆设置于支撑架上,所述温度传感器设置于固定杆的一端上,所述控制器模块设置于退火炉主体侧壁上。
优选的,所述管式换热组件包括:两个安装连接构件以及若干换热管,两个所述安装连接构件分别设置于换热仓的两端上,若干所述换热管分别设置于支撑架上、且与两个所述安装连接构件相连通。
优选的,所述安装连接构件包括:连接法兰、导风罩以及安装板,所述连接法兰设置于退火炉主体的排气端上,所述导风罩设置于连接法兰的一端上,所述安装板设置于导风罩内,所述安装板上开设有若干通孔、若干所述通孔与若干所述换热管分别固定连接。
优选的,所述换热仓的冷空气进气端上设置有进风控制组件。
优选的,所述进风控制组件包括:鼓风机、导风管以及流量控制阀,所述鼓风机设置于换热仓一侧,所述导风管一端与鼓风机的出风口相连通、另一端与冷空气进气端相连通,所述流量控制阀套装于导风管上。
优选的,所述换热仓外侧套装有螺旋导气管,所述螺旋导气管的一端与退火炉主体的排气端相连通、另一端与排烟管道相连通。
有益效果
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳雄信半导体材料有限公司,未经沈阳雄信半导体材料有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022000495.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。