[实用新型]一种油箱六轴动态泄漏测试装置有效
申请号: | 202022000508.5 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN213091096U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 黄厚龙 | 申请(专利权)人: | 江苏塑光汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 张斌 |
地址: | 225400 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱 动态 泄漏 测试 装置 | ||
本实用新型涉及一种油箱六轴动态泄漏测试装置,模拟安装架内上、下固定油箱,模拟安装架上固定支撑连通油箱的加油管、碳罐吸附管、碳罐,模拟安装架固定安装在六自由度自动化平台上,氮气充气管路接油箱通气口,碳罐排气管中接液体收集器,氮气充气管路中的气泵或气体流量计、液体收集器、油箱上传感器座内压力传感器均接PLC控制器。该装置能模拟车辆在动态运行状态下的油箱燃油供给,对供油过程中经碳罐泄漏燃油进行测试。
技术领域
本实用新型涉及一种测试装置,具体说是一种油箱六轴动态泄漏测试装置。
背景技术
随着经济发展的增速,日益增多的汽车已经成为城市空气污染的主要来源。为了改善大气环境质量,各国制定了越来越严格的汽车排放法规。但在传统油箱结构中,加油同时会产生雾化的汽油油气排放物,汽油挥发出来的油气排放物通过通气嘴由加油口排出,该类排放物同样是汽车主要污染源。现有出现的集成车载加油油气回收系统,满足国六排放要求的燃油箱总成,在这种燃油箱总成中,加油过程中产生的燃油蒸汽经炭罐吸附后,经排气管路直接排出空气。该类碳罐结构,在车辆行驶中,油箱经碳罐供给燃油,由于车辆处于动态运行下,易出现部分油液经碳罐进入排气管路泄漏现象,从而影响到油箱安全加油排气和供油工作使用安全性能。
发明内容
本实用新型提供了一种能模拟车辆在动态运行状态下的油箱燃油供给,对供油过程中经碳罐泄漏燃油进行测试的油箱六轴动态泄漏测试装置。
本实用新型采用的技术方案是:一种油箱六轴动态泄漏测试装置,其特征在于:包括六自由度自动化平台、模拟安装架、液体收集器、氮气充气管路、PLC控制器,模拟安装架内上、下固定油箱,模拟安装架上固定支撑连通油箱的加油管、碳罐吸附管、碳罐,模拟安装架固定安装在六自由度自动化平台上,氮气充气管路接油箱通气口,碳罐排气管中接液体收集器,氮气充气管路中的气泵或气体流量计、液体收集器、油箱上传感器座内压力传感器均接PLC控制器。
进一步地,所述碳罐排气管中接气液分离器,气液分离器底部接液体收集器,液体收集器内设液位计,液位计接PLC控制器。
进一步地,所述六自由度自动化平台接PLC控制器。
进一步地,还包括加油储罐,加油储罐经流量计接加油枪,流量计接PLC控制器。
进一步地,还包括带控制阀的回油管路,回油管路一端接碳罐供油口,回油管路另一端接加油储罐。
进一步地,油箱内充气压力不超过10kPa。
进一步地,所述碳罐排气管固定支撑在模拟支架上,碳罐排气管经软管接液体收集器。
本实用新型采用模拟安装架对油箱以及其上加油管、碳罐吸附管、碳罐等进行支撑固定,利用六自由度自动化平台支撑模拟安装架进行车辆动态运动模拟;首先加油储罐经流量计接加油枪对油箱定量加油;再由氮气充气管路对油箱定压充氮保压以及压力传感器监测压力,最终通过液位计监测在液体收集器内收集液体量进行检测,完成油箱在燃油供给和车辆运行模拟状态下,经碳罐排气管的油液泄漏检测。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:PLC控制器1、六自由度自动化平台2、模拟安装架3、液体收集器4、液位计5、氮气充气管路6、气体流量计7、加油储罐8、加油管9、加油流量计10、加油枪11、回油管路12、油箱13、压力传感器14、通气口15、加油口16、碳罐17、碳罐吸附管18、碳罐排气管19、软管20。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
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