[实用新型]利用汽车废热的车载冻伤水浴复温系统有效
申请号: | 202022003833.7 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN213607351U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 黄庆愿;黄榆杰;熊坤;王泽军;杨天;王艾平;曹军;李家才 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军军医大学 |
主分类号: | A61F7/00 | 分类号: | A61F7/00 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 徐传智 |
地址: | 400038 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 汽车 车载 冻伤 水浴 系统 | ||
1.一种利用汽车废热的车载冻伤水浴复温系统,其特征在于:包括工质水箱、恒温水箱、蓄水箱、水浴槽、热交换器,以及用于缠绕在汽车排气管取热的螺旋盘管,所述螺旋盘管的上游端经第一单向阀、第一电磁泵连接工质水箱的工质出口,所述螺旋盘管的下游端经第一电磁阀连接热交换器的热媒进口,所述热交换器的热媒出口经第二单向阀连接工质水箱的工质循环进口,使工质水箱、螺旋盘管和热交换器的热媒管道形成第一循环管路,所述恒温水箱的第一出水口经第二电磁泵连接热交换器的冷媒进口,热交换器的冷媒出口通过管道连接恒温水箱的第一进水口,使热交换器的冷媒管道与恒温水箱形成第二循环管路,所述蓄水箱经第三电磁泵、第三单向阀连接恒温水箱的供水口对恒温水箱供水,所述水浴槽的进水口经第四电磁泵、第四单向阀连接恒温水箱的第二出水口,水浴槽的出水口经第二电磁阀连接恒温水箱的第二进水口,使恒温水箱与水浴槽形成第三循环管路,所述恒温水箱、水浴槽上分别设置温度传感器、液位传感器,所述各温度传感器、各液位传感器、各电磁泵、各电磁阀分别通过导线连接PLC控制器。
2.根据权利要求1所述的利用汽车废热的车载冻伤水浴复温系统,其特征在于:所述螺旋盘管的下游端与工质水箱的工质循环进口之间设置第三电磁阀,该第三电磁阀通过导线连接PLC控制器。
3.根据权利要求1所述的利用汽车废热的车载冻伤水浴复温系统,其特征在于:所述恒温水箱设有一用于辅助加热的电加热器,该电加热器通过导线连接PLC控制器。
4.根据权利要求1所述的利用汽车废热的车载冻伤水浴复温系统,其特征在于:所述蓄水箱安装在汽车发动机旁,用于从发动机取热对蓄水箱中的水进行预热。
5.根据权利要求1所述的利用汽车废热的车载冻伤水浴复温系统,其特征在于:所述工质水箱上设有温度传感器、液位传感器、压力传感器,以及压力平衡阀,所述温度传感器、液位传感器、压力传感器通过导线连接PLC控制器,所述压力平衡阀用于泄压。
6.根据权利要求1所述的利用汽车废热的车载冻伤水浴复温系统,其特征在于:所述蓄水箱上设有温度传感器、液位传感器,所述温度传感器、液位传感器通过导线连接PLC控制器。
7.根据权利要求1所述的利用汽车废热的车载冻伤水浴复温系统,其特征在于:所述工质水箱、蓄水箱、恒温水箱和水浴槽均分别设有排水电磁阀,各排水电磁阀分别通过导线连接PLC控制器。
8.根据权利要求1所述的利用汽车废热的车载冻伤水浴复温系统,其特征在于:所述PLC控制器连接一触摸控制屏。
9.根据权利要求1所述的利用汽车废热的车载冻伤水浴复温系统,其特征在于:所述工质水箱、恒温水箱、水浴槽均安装在汽车的车厢内。
10.根据权利要求1所述的利用汽车废热的车载冻伤水浴复温系统,其特征在于:所述恒温水箱、水浴槽的高度与汽车的座椅高度相同,可作为普通座椅使用。
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